綠晶半導體業務發展副總裁李炫輝
集微網報道，12月24日，在上海市經信委、浦東新區科經委指導下，由中國半導體投資聯盟主辦，張江高科、愛集微承辦的“首屆集微汽車半導體生態峰會”在上海正式舉辦。綠晶半導體科技（北京）有限公司（下稱“綠晶半導體”）業務發展副總裁李炫輝在峰會上發表了《固態儲存在汽車智慧化趨勢下的機遇與挑戰》的主題演講。
李炫輝指出，汽車智慧化和車聯網加速了汽車儲存的應用。隨著感測技術越來越發達，ADAS、自動駕駛等應用的增加，未來智慧汽車，尤其是無人駕駛，將不僅是交通工具，更是資訊彙總、資料計算和傳輸中心，對資料儲存和處理能力的要求也會越來越高。尤其是影象感測器的數量和解析度不斷提升，會產生海量資料儲存需求。
隨著汽車新四化的持續深化發展，資料與車載儲存技術正逐漸成為推動自動駕駛、智慧座艙落地與應用不可或缺的一環。無疑，汽車將成為下一個電子半導體技術增長點，而汽車儲存晶片是增速最快的品類之一。據IHS資料統計，2019年車載儲存晶片僅佔汽車半導體市場8%，但隨著汽車“新四化”程序加速趨勢愈加清晰，車輛處理、儲存資料量大幅提升，預計2025年這一數字將大幅提升至12%，全球市場規模將達到81.5億美元。2021-2025年複合增長率超過17%。
李炫輝介紹，汽車儲存系統隨智慧化水平提升容量和效能快速增長，其中L4/5以上的自動駕駛對於汽車固態儲存容量的需求將達到2TB，汽車領域是繼智慧終端、資料中心之後固態儲存大規模應用的領域。但是他同時強調，與消費類以及資料中心等應用場景不同的是，車載儲存晶片對可靠性、安全性等要求要嚴苛得多。“可靠性是固態儲存在汽車應用中最大的挑戰。”李炫輝強調，因為汽車場景中一點發生應用故障，是直接關乎人身安全的大風險。
公開資訊顯示，綠晶半導體成立於2010年，專注於儲存控制晶片以及儲存產品研發和產業化的企業，是國際化的企業級、工業級固態儲存硬碟領導廠商。公司擁有超過30年的創新歷史和完全的自主智慧財產權，超過30項各國重要發明專利，擁有完整的晶片設計、硬體、系統、測試及韌體研發和業務開發團隊，專注於工業級NAND控制器和固態硬碟的開發與銷售。公司的產品適用於嚴苛環境的工業級、企業級和資料中心。在工業領域，產品應用於工業控制電腦、汽車車載、航空航天、醫療裝置以及通訊和網路的工業級嵌入式板載SSD儲存產品、工業級可插拔SSD儲存產品及各類資料中心的企業級/工業級大容量SSD儲存產品上，適用於嚴苛環境中高可靠、長壽命應用的產品。（校對/木棉）
