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售價不足10萬,長城皮卡風駿7超值版和精英版,誰更值得擁有

近幾年國內自主研發的皮卡車型,不管是在外觀或者整車動力上都有不錯的進步,比如長城皮卡在該領域有著不錯的地位,是首個首月破萬輛的皮卡品牌,旗下有一款入門級皮卡風駿7,擁有著不錯的銷量和口碑。今天以風駿7 2021 2.0T汽油兩驅超值版大雙GW4C20B和風駿7 2021 2.0T汽油兩驅精英型GW4C20B對比誰更值得入手。

售價不足10萬,長城皮卡風駿7超值版和精英版,誰更值得擁有

售價不足10萬,長城皮卡風駿7超值版和精英版,誰更值得擁有

首先外觀方面,沒有區別,外觀整體設計大氣硬朗,採用了六邊形的進氣格柵設計與大燈相連,看上去很犀利,車燈設計漂亮,內部配有透鏡。燈光方面都採用鹵素遠近光,燈光效果一般,亮度不是特別好,精英版對比超值版多出LED日間行車燈、前霧燈和轉向輔助燈,在日常行車時能夠起到不錯的警示作用。

售價不足10萬,長城皮卡風駿7超值版和精英版,誰更值得擁有

後尾部,整體設計更顯中庸內斂的風格,沒有過多的線條裝飾,兩側尾燈組採用長方形設計,呈豎式排列,增加了幾分硬朗感。

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車身尺寸,沒有區別,長寬高分別為5395/1800/1760mm,軸距3350mm,透過尺寸對比在皮卡里算不上多大,但實際的車內的乘坐空間也不是很寬敞,腿部空間小,乘坐時間長以後比較累,後面的載物能力不錯,拉一些大件物品也是沒壓力的。

售價不足10萬,長城皮卡風駿7超值版和精英版,誰更值得擁有

內飾方面,同樣以簡潔為主,採用大量塑膠材質,手感比較差,廉價感比較強,但搭配中控碳纖維裝飾,顯得更加的有質感,中控上方功能區域劃分比較明確,精英版本對比超值版多出了懸浮式中控螢幕,尺寸最少有7寸,車機系統功能單一,只支援藍芽電話功能,清晰度和流暢度也一般,有待提升。

配置方面,精英版本比超值版本在配置方面更加的豐富,多出剎車輔助、牽引力控制車身、車身穩定系統、胎壓報警,前排安全氣囊、上坡輔助定速巡航、倒車影像、外後視鏡電動調節,透過配置來看精英版本,擁有更全面的安全輔助和實用性配置,在日常用車時能夠起到不錯的安全輔助性,帶來更好的行車安全保障。

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座椅部分,精英版本採用的是仿皮材質座椅而對比超值版皮質混搭座椅,在視覺上看著更加的有檔次感,實際乘坐來看相差的並不大,舒適性一般,支撐性和包裹性不錯,座椅都均支援手動調節。

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動力方面,同樣搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率163Ps,峰值扭矩330N·m,匹配一臺6擋手動變速箱,整體的動力表現一般,但對於家用載物還是夠用的,而且燃油經濟性也不錯,再加上可以加92號油,後期養車成本也會降低不少。

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底盤懸掛,同樣採用前雙橫臂式獨立懸掛+後整體橋式非獨立懸掛,懸掛整體調教偏硬,行駛顛簸路段時,後排的顛簸感比較明顯,舒適度一般,但優勢在於能夠載重物。

總結:透過對比可以看出,2021 2.0T汽油兩驅精英版大雙GW4C20B擁有更高的價效比,在安全配置和實用性配置也更加豐富,而且價格只相差0.5千元,三大件都沒有區別,所以推薦精英版,家用載物載人,都是不錯的選擇。

分類: 家居
時間: 2021-12-23

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