在泰國，由於水路眾多，經常可以看到這種披著絲帶和圍巾的木製長尾船， 這種水上交通工具就和我們城市計程車一樣普遍，是當地人出行常用的水上“計程車”。
在以前，這裡的人們會用這種長尾船捕魚或者日常出行， 經過不斷的發展，這種小船已經成為泰國旅遊業獨具特色的一部分。
長尾船是一種小型平底船隻，常見的大小與標準皮艇相當 主要是用木材製作而成的。 在發動機還沒有完全普及時，這些靈活小巧的船隻是泰國迷宮般的運河上常見的送貨工具。
近些年來經過人們的改造之後， 這種長尾船已經成為泰國年輕人瘋狂的競速工具。
在泰國各省經常會舉辦賽艇比賽， 越來越多的年輕人參與進來。 遍佈泰國的長尾快艇改裝車間會在船上加裝舊汽車拆下來的發動機。常見的有馬自達、豐田等汽車上拆下來的發動機，五十鈴的2.8升直列4渦輪柴油發動機是頂級玩家最喜歡的， 不僅動力強勁而且價格只有同等馬力船用發動機價的十分之一不到， 最快時速能夠飆到200碼。
這些機器經過工程師的改裝，連線在長杆上的螺旋槳, 駕駛員用一個長杆來控制小船的方向和動力. 由於船身重量很輕，駕駛員需要像騎摩托一樣不斷調整身體重心來讓快艇保持平衡, 需要相當高超的駕駛技術才能玩得轉 ，一不小心就會掉到水裡。
在我國東南沿海一帶走私分子常用的“大飛”快艇 會加裝4到6臺船用發動機，造價能夠達到百萬， 雖然動力會達到驚人的兩三千匹，但是因為船體較大，而且是鐵質的， 所以速度最快也就能跑到一百碼左右。
而這種泰國人改裝的“小飛”，純粹追求速度與激情，在船上甚至連座位和方向盤也沒有，駕駛員會蹲在船上把螺旋槳拉入、拉出水面來操縱船隻。 很多船體做的甚至如同獨木船一樣小，更加小巧輕便，可以把發動機的動力發揮到了極致。 速度可以輕鬆飆到150碼以上，啟動時真正地做到了彈射起步，隔著螢幕觀看都能讓人腎上腺素飆升。
當然，如此快的速度發生翻船也是常有的事情，因為這種快艇的操控性不夠好， 一旦側翻很容易發生危險，而且這些駕駛員通常不會採取任何安全保護措施， 不戴頭盔也不穿救生衣。 在這種速度下摔到水裡幾乎和摔在地上沒什麼兩樣，一不小心很可能搞個半身不遂， 如同自殺式比賽。
甚至有保險公司規定： 如果投保人是參加這種賽艇比賽意外死亡或者重傷保險公司是不予理賠的，因為重傷和死亡率太高了。 但這依然阻止不了泰國年輕人對渦輪增壓快艇的狂熱追逐。
在泰國各地會經常舉辦快艇比賽 ，雖然沒有贊助商和豐厚的獎金，但是依然吸引大量的泰國青年來參賽，純粹是為了勝利而來。“飆船”成為泰國青年最喜歡做的事情。 雖然只是民間組織的比賽，但是比賽觀賞度和激烈程度卻絲毫不遜於F1國際大獎賽， 甚至讓人覺得更加精彩，這些泰國小哥們可以說是拿命在比賽。
如果是你，你敢坐上這種快艇體驗一番嗎？
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