全新的標緻308計劃在2022年進入日本市場,據說新款 308 在人體工程學、質量、設計和資訊娛樂系統技術方面都取得了進步。
新開發的緊湊型方向盤配備了一個感測器,可以在使用高階駕駛員輔助系統 (ADAS) 時檢測駕駛員對方向盤的抓握力。
位於駕駛員視線高度的儀表組配備了比“Active Pack”更高的10英寸數字面板。在“GT”版本車輛中,此面板以 3D 形式顯示。可定製的數字叢集具有多種顯示模式(TomTom 連線導航、廣播和媒體、ADAS、能量流等),可以直接更改。並且,儀表板中央的10英寸高畫質螢幕也是可定製的。
全新的標緻308配備了最新一代高階駕駛輔助系統-“Drive Assit 2.0 Pack”,配備了自適應巡航控制系統(8速AT車輛)和車道保持輔助系統,進一步向部分自動駕駛邁進。
此外,還有三個新功能,第一個新功能是“半自動變道”,在70至180公里/小時的速度範圍內超越前車並返回原車道。第二個新功能是根據限速標誌向駕駛員建議速度調整(加速或減速)。第三個新功能是拐彎時根據曲線的曲率最佳化速度,據說最高可以處理180km/h。
點選下方名片,關注ECar車勢,瞭解更多汽車新聞!