德財新網12月6日報道,普華永道受歐洲汽車零部件供應商聯合會(CLEPA)委託所做的一項研究結果顯示,到2035年完全實現電動汽車轉型或導致歐盟失去50萬個就業崗位。70%就業崗位將於2030年至2035年的短短五年內消失,即使考慮到電動汽車轉型創造的新就業崗位,那麼到2040年歐盟也將失去27.5萬個(-43%)就業崗位。研究結果還顯示,電動汽車轉型以及內燃引擎汽車時代的終結尤其對德國、西班牙、法國、義大利、捷克、波蘭和羅馬尼亞這七大汽車生產國構成挑戰。
CLEPA秘書長德弗里斯(Sigrid de Vries)表示,這項研究強調了純電動汽車轉型帶來的風險,由於汽車行業的大部分就業崗位由汽車零部件生產商提供,因此在應對轉型帶來的社會和經濟影響時,重點關注該行業“至關重要”。德國汽車工業協會(VDA)也警告德國汽車零部件生產商承受的壓力,認為汽車生產商有轉移和整合商業活動的選擇,以抵消轉型帶來的損失,但汽配生產商與汽車製造商有長期合同約束,反應能力更弱,再加上行業企業大多是專精企業和中小企業,他們獲得轉型投資的渠道更少。VDA呼籲國家提供援助,以應對可能的社會和經濟影響。