特斯拉 Model Y 部分車型續航提升,售價不變
10 月 1 日,從特斯拉官網獲悉,Model Y 部分車型的續航提升,售價不變,此次變動涉及長續航版以及 Performance 高效能版。具體來看,特斯拉 Model Y 長續航版的續航里程由此前的 594Km 增至 640 公里,售價 34.79萬元人民幣 ... 資訊顯示,特斯拉 Model Y 長續航版為雙電機全輪驅動,使用三元鋰電池供電,百公里加速時間 5.0 秒,極速 217 公里 / 小時,NEDC 綜合工況 640 公里 ... Performance 高效能版的 NEDC 綜合工況續航里程由此前的 540km 提升至 566km,售價保持 38.79 萬元不變。
受限於晶片短缺,美國汽車銷量預計在第三季度暴跌
半導體晶片短缺,行業專業人士預測 9 月份美國汽車銷量將大幅下降,美國第三季度的汽車銷量可能不到 340 萬輛,同比下降 13% 至 14% ... 前不久,美國通用汽車宣佈因晶片短缺導致在北美的 6 家工廠停產,福特也縮減部分車型的生產。
GM 美國工廠將提前五年完成可再生能源結構轉變計劃
現在,這家公司已經宣佈,它將提前完成「如何實現」的部分,等到 2025 年,在其美國業務中 100% 使用可再生能源 -- 比計劃提前 5 年 ... 「我們知道氣候行動是一個優先事項,每家公司都必須推動自己進一步和更快地去碳化,」GM 首席可持續發展官 Kristen Siemen 說道,「這就是我們正在做的事情,我們的目標是在美國提前五年實現 100% 的可再生能源 ... 至於它生產的車輛,GM 計劃到 2025 年在全球範圍內擁有 30 輛電動汽車,並仍計劃」到 2035 年消除新的輕型車輛(即轎車、SUV 和皮卡)的尾氣排放”。
前不久,法拉第未來(Faraday Future,簡稱「FF」)已經正式透過合併的方式上市,並且計劃在未來 12 個月內大幅擴充員工人數實現量產,號稱將會在 2022 交付首款車型 FF91 ... 隨著FF 近期完成在納斯達克上市,FF 漢福德工廠的生產裝置安裝準備工作已經全面提速 ... 漢福德工廠建設投產的全部資源已經到位,為實現在今年 7 月完成合並上市後 12 個月內交付 FF91 的生產目標,FF 正在全力推進漢福德工廠的施工和裝置安裝準備流程。
豐田獲全輪轉向專利,像螃蟹一樣「橫著走」
對於剛拿駕照上路的新手來說,每當遇到倒車入庫或者側方停車時,恨不得汽車四個輪子都能轉向,向螃蟹一樣橫移停進去,這種科幻電影裡常見的畫面,即將成為現實 ... 從專利圖可以看出,豐田全輪轉向技術的基礎在於為每個車輪安裝獨立輪轂馬達,使 4 個車輪具備獨立轉向的功能,不過由於該輪轂馬達設定在車體之內,因此並無法進行 360° 旋轉 ... 專利顯示,該技術可以實現三種不同的驅動轉向模式,第一種是四個車輪全部轉向相同的方向,這樣一來,基本上可以像「螃蟹」一樣橫向走路。
訊息稱恆大汽車開啟帶薪輪休
深受資金問題困擾的恆大汽車通知多個部門的員工十一假期後繼續休假到 10 月底 ... 這一休假是 「帶薪」 的,但「帶薪」 按照最低發放標準實際上是發放半薪 ... 「這是真的,恆大汽車在深圳的部門也要搬家,假期也會不少」一位知情的恆大汽車員工表示,“感覺這個時候開始休假不是什麼好事。
蔚來宣佈在挪威開啟運營
蔚來今天宣佈位於挪威奧斯陸的蔚來中心將於 10 月 1 日正式開業,總面積達 2100 平米,是挪威核心地區最大的使用者中心 ... 2022 年底前,蔚來將在挪威建設 20 座第二代換電站,覆蓋挪威前 5 大城市及主要高速 ... 綜合運費、當地稅費和運營成本等因素,蔚來 ES8 搭載標準續航電池包(75 度)起售價為 60.9 萬挪威克朗。