現在是“看臉時代”,高顏值SUV國產和合資都有幾款,長安UNI-K就是其中一款,定位是中型級別的,全系配2.0T藍鯨發動機,變速箱是愛信8AT的,指導價是14.59萬-18.49萬,全繫有3款兩驅車型,3款全輪驅動車型,這個價格和動力系統,與同價位合資車相比,有明顯的優勢。
外觀顏值,長安UNI-K採用了辨識度較高的大尺寸進氣格柵,裡面佈滿了與車身同色的飾件點綴,視覺效果霸氣。兩側LED大燈面積不大,但造型犀利前衛。
車身側面配備了自動伸縮門拉手,科技感較強,行車時,也能降低風阻係數。20英寸的黑色輪轂,看著漂亮。小溜背式車尾,為車身增加了運動感。
車尾配備了貫穿式尾燈和高位剎車燈,底部有雙邊共四出的排氣尾喉,尾喉採用炮筒款式設計,看著帥氣。
中控內飾有科技感和層次感。能體現出科技感的地方是液晶儀表,儀表分為三個螢幕顯示,左側是3.5英寸螢幕,中間是10.25英寸螢幕,右側是9.2英寸螢幕。把功能劃分開,方便駕駛員檢視行車資訊。
12.3英寸的中控屏與液晶儀表採用錯位設計,看著有層次感。中控屏畫質細膩清晰,車機系統反應也快。螢幕下面配備了觸控式空調按鍵,按鍵區域為斜坡式設計,方便駕駛員操作。
方向盤採用上下平底設計,有開賽車的感覺,真皮包裹,手感細膩,防滑效果也可以。方向盤配有上下+前後調節,不同身高的駕駛員,都能調整好合適的握姿。
它的車身尺寸,長寬高分別是:4865*1948*1690毫米,軸距2890毫米。身高1.79米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳。
坐進後排,頭部空間將近一拳,腿部空間三拳。後排地板中間是平整的,縱向空間能容納43碼的腳。
車內座椅採用了運動風格設計,坐上去軟硬適中。主駕駛單獨配備了座椅高低調節和腰部支撐調節。前排加熱和通風功能需要選裝,有些美中不足。後排配有靠背角度調節、比例放倒、中央扶手、水杯架。這款車,座椅舒適配置不多,但實用配置齊全。
開啟後備廂,能裝下4個28英寸的行李箱,將後排座椅放倒,車廂底部平整,縱向空間也夠用,最大縱深是2020毫米,內部高度是660毫米,最大寬度是1260毫米。這款車的車廂空間不小,空間利用率也高。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸掛,懸架調校風格偏舒適,走爛路時,顛簸感不明顯,車內隔音效果也挺好。快速過彎時,懸架支撐力度不足,車身側傾斜明顯。
動力方面,搭載了2.0T發動機,最大輸出233馬力,峰值扭矩390牛·米,傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱。這套動力系統,帶動龐大的車身不費勁,起步和低速行駛,平順性不錯,急加速動力響應積極,沒有延遲感。該車實測百公里綜合路況油耗是9.9升,油耗表現還不錯。
安全配置:6個氣囊、胎壓顯示、主動剎車等等。輔助操控配置:前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車等等。其它實用配置:可開啟全景天窗、電動後備廂、藍芽鑰匙、遠端啟動、內建行車記錄儀、7個索尼品牌揚聲器、外後視鏡鎖車自動摺疊、雙區自動空調、後排出風口等等。這款車配置豐富,日常出行有主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航的輔助,行車安全能夠得到保障。
總結:長安UNI-K的外觀顏值確實不錯,但對於中年人來說,這款車顯得不夠穩重,外觀有些張揚。這款車適合年輕車友駕馭,它可以彰顯出獨特的個性。上述車型是次低配版本,指導價是15.39萬,價格適中,配置不低,價效比可以。如果經常外出旅遊,可以看看全輪驅動車型,遇到輕度越野路況和溼滑路面,四個車輪均有驅動力,透過性和安全性要優於兩驅車型。