時至12月下旬，鋼貿商們不約而同地選擇繼續等待，遲遲沒有開始“冬儲”。究其原因，除了目前鋼材價格較高外，明年鋼市存在太多不確定因素，行情走勢不明朗也是重要因素之一。
寬鬆貨幣政策退出 大宗商品價格承壓
困擾全球兩年多的新冠肺炎疫情，或將在2022年消退。12月15日，世界衛生組織官員在新聞釋出會上表示，雖然近期新冠疫情變異毒株奧密克戎在全球範圍內快速傳播，但該種毒株目前還處於早期階段。如果各國能夠加強防疫措施，透過現在的防疫手段，新冠疫情很有可能會在明年結束。
在疫情期間全球各國實行寬鬆的貨幣政策，特別是美國開啟了“大放水”模式，從而推動大宗商品價格大幅上漲。現在隨著疫情的逐漸消退，12月15日，靴子落地，美國聯邦公開市場委員會（FOMC）官宣加快Taper。這也意味著寬鬆的貨幣政策時代即將結束，大宗商品價格面臨下行壓力。
需求形勢好轉 整體增量有限
2021年1月1日起，“三道紅線”融資新規在房地產行業全面推行。伴隨融資新規“落地”，對房企投資產生了明顯影響。據國家統計局資料顯示，1—11月份，全國房地產開發投資137314億元，同比增長6.0%；相較於年初1—2月份的增速回落了32.3個百分點，出現了斷崖式下跌，並且全年房地產投資增速處於快速下滑的態勢。
房地產投資增速的大幅放緩，直接影響了鋼鐵需求量，下半年即使在“金九銀十”施工旺季，鋼鐵的需求依然沒有得到大幅拉動。因為需求不及預期，還造成鋼價從10月中上旬開始，短短一個月時間出現千餘元的大幅下跌。雖然目前國家對於房地產行業有“鬆綁”的跡象，但對於明年整體房地產行業的走向仍存在不確定性。
12月11日，在“第十七屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2021年會”上，中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗表示，近期房地產融資、地方債發行、紓困中小企業政策均有調整，有利於宏觀經濟的穩定執行。但後期鋼材需求難有大的增長，受環保和低碳制約，鋼鐵生產也缺乏大幅增長的基礎。
鋼廠利潤回升 明年供應或將增長
今年在壓減粗鋼產量、“雙碳”政策和原燃料價格大幅上漲影響下，今年下半年的鋼鐵產量出現了明顯下降。據中國鋼鐵工業協會資料顯示，2021年11月，全國生產粗鋼6931.0萬噸、同比下降22.0%；生產鋼材10103.0萬噸、同比下降14.70%；1-11月，全國累計生產粗鋼9.46億噸，同比下降2.60%、累計日產283.34萬噸、同比下降2.31%。疊加冬奧會的臨近和壓減產能等因素影響，今年整體鋼鐵產量或將低於去年水平。
但隨著疫情好轉和國家一系列政策調控之下，煤炭供應量逐步回升，市場供需狀態好轉，焦炭價格也開始回落。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測資料顯示，12月21日，唐山焦炭價格為2560元/噸，較年內最高點的4160元/噸，下跌了1600元/噸，降幅超過了38.46%。在焦炭價格的大幅下跌之下，目前鋼廠的利潤出現了明顯恢復。因此，明年如果市場出現供不應求的狀況，鋼廠勢必在高利潤、高需求的刺激下加大生產，從而帶動供應量大幅上升。
因此，從目前來看，在鋼鐵需求增量有限的情況下，受國內外政策變化的影響，明年鋼市或將面臨較大壓力。（蘭格鋼鐵新聞中心 彭翠亭）
