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15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

隨著中國汽車文化的發展,各個細分市場上的車型選擇越來越豐富。一直以來國內都有著不少旅行車的擁躉,不過之前的旅行車大多是進口車型,價格方面顯得不那麼親民,現在的情況略有改變,今天車叔便為大家帶來兩款價效比不錯的合資旅行車,它們的名字分別是別克閱朗和大眾蔚領。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

2019款別克閱朗於2019年中旬完成產品更新,新車全系共具有三款配置,售價區間為13.19~14.69萬元。2020款大眾蔚領於2019年年底完成產品更新,新車全系共具有兩款配置,售價區間為12.59~13.59萬元。接下來車叔將重點選取兩車的頂配版本進行對比,它們在經過一定優惠之後裸車價格都維持在10萬元左右,下面讓我們來詳細瞭解一下兩車的具體表現究竟如何。

外觀設計

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗是別克英朗的衍生產品,彌補了別克品牌在旅行車領域的市場空白,新車外觀方面採用別克品牌經典的家族式設計語言,飛翼式格柵搭配左右兩側展翼式大燈,使得整個車頭部位的設計很是舒展,迴旋鏢樣式的日間行車燈點亮之後擁有較高的辨識度,其內部匹配LED光源,在同級別車型中也是比較少見。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領外觀方面依舊採用了大眾的套娃設計,前臉部位匹配了扁平化的中網,內部以橫幅式鍍鉻飾板作為填充,左右兩側稜角分明的前大燈組只使用了鹵素光源,並且支援氙氣大燈的選裝。燈光配置方面相比,別克閱朗缺少了LED日間行車燈和自動頭燈,但是多出有轉向輔助燈和鹵素車前霧燈。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

車身尺寸方面,別克閱朗的具體長寬高分別為4539×1798×1475 mm,軸距為2640mm。新車的車身側面造型比較緊湊,頗有歐系車的感覺,不過和旅行車還是有所區別,看起來更像是兩廂轎車。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領的具體長寬高分別為4559×1793×1487 mm,軸距為2614mm,兩者在身材資料方面相差不大。從車輛側面觀察我們可以發現大眾蔚領的旅行車氣息比較濃重,溜背式的車頂造型很是誇張,並且車頂部位配備有旅行架。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗的尾部造型遠不如車頭部位美觀,主要原因是由於尾部設計太過簡潔,左右兩側尾燈組造型較為圓潤,中間部位只配備了別克品牌的標識,顯得有些空蕩蕩的。此外,新車排氣管也採用了隱藏式佈局,顯得十分低調。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領車尾部分展現出了與別克閱朗完全不一樣的風格,總體的層次感較強,左右兩側尾燈組內部的示寬燈匹配LED光源,無論是燈組造型還是點亮之後的視覺效果都較為美觀。此外新車於後包圍處還配備有雙邊共雙出的排氣管裝飾,這也是外觀設計的一個加分項。

內飾設計‍

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗內飾方面還是標準的別克樣式,車內使用了大量的橫向線條,並且搭配金屬飾板以及銀色飾板作為裝飾,營造出了不錯的設計感和豪華感。但是該車在用料方面和同級別車型並沒有拉開差距,車內能摸到的地方几乎都使用硬塑膠材質包裹,與其自身的價位不相符,並且這也不是別克品牌的一貫風格。此外,該款車型中控臺上配備有7英寸的觸控液晶屏,功能覆蓋較為全面,支援微信導航,道路呼叫救援,藍芽車載電話,語音識別控制,手機互聯對映,車聯網,OTA升級等。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領在內飾設計方面同樣不會給你帶來過多驚喜,整體依舊是大眾的套娃設計,線條運用橫平豎直,一板一眼,絲毫不出圈。當然該車在車內做工和用料方面也符合大眾車型的一貫表現,基本摸到哪兒都是硬邦邦的。此外,該車的頂配版本車型只配備有6.5英寸的觸控液晶屏,功能方面具備藍芽車載電話和原廠手機互聯對映,配置表現較為落後。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗車內座椅採用真皮面料包裹,功能方面支援主駕駛座椅高低雙向調節,主駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱。該款車型的車內前排座椅內部填充物偏硬,椅面寬大,包裹性比較一般,同時靠背調節的拉手也會被安全帶擋住,用起來比較彆扭。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領車內座椅採用皮革+織物面料混搭包裹,功能方面相比別克閱朗多出主駕駛座椅腰部支撐雙向調節,但缺少了主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。該款車型車內前排座椅雖然功能性表現較差,但是內部填充物軟硬程度適中,乘坐感受更為舒適,並且中間部位的扶手箱支援前後調節,長途行駛的舒適性更好。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗車內後排座椅的皮質和內部填充物同樣比較硬,並且中間部位沒有配備扶手,頭枕也比較小,在舒適性和安全性方面有待提升。此外該車中央地板的凸起幅度不大,同時乘坐三個人不會太過難受。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領後排空間表現與別克閱朗基本相同,同時,該車後排座椅在柔軟度方面延續了前排的優秀表現,舒適性優於別克閱朗。此外,該車後排中間位置匹配了可升降的獨立頭枕,還比閱朗多出中央扶手,細節處理更為優異。

動力系統‍

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

別克閱朗頂配車型動力方面匹配1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率163馬力,峰值扭矩230牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是6速手自一體變速箱。

15萬元內合資旅行車角逐:別克閱朗對比大眾蔚領

大眾蔚領頂配車型動力方面匹配1.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出功率112馬力,峰值扭矩143牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的同樣是6速手自一體變速箱。

車叔總結

對於喜愛旅行車且預算有限的車友來說,別克閱朗和大眾蔚領都是比較實惠的選擇,雖然兩車並不能算是真正意義上的標準旅行車,但是在國內的這種大環境下,也確實是為數不多的選擇。從產品角度考量,別克閱朗擁有更為年輕化的內外設計,同時在智慧配置以及舒適性配置方面也擁有一定的優勢。大眾蔚領的主要優勢體現在成熟的動力組合,更加舒適的座椅和更大的後備廂空間方面。從日常家用考量,還是大眾蔚領更為合適一些,畢竟我們要考慮到家人的乘車感受,與此同時,別克閱朗的三缸發動機也會讓很多車友望而卻步,那麼你的最終選擇會是誰呢?

分類: 新聞
時間: 2021-12-21

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