福克斯這個車作為一款家用的緊湊型轎車,整體的市場表現還可以的,大家也是比較認可這個車的,所以保有量上比較大,近日有車主諮詢福克斯報出氣缸燃油過多應該怎麼解決呢?
發動機出現氣缸燃油過多的問題主要就是進氣壓力感測器、氧感測器和油泵供油壓力等原因導致的,所以出現這樣的情況主要需要從這些方面進行檢查處理。
第一個原因,發動機進氣壓力感測器問題。發動機工作的時候,行車電腦會根據進氣壓力感測器的訊號,來控制噴油量,達到良好的空燃比,如果是這個感測器的資料不準,那就可能導致噴入汽缸的汽油過多或者是過少,可能報出來燃油多報警。
解決辦法:建議去檢查進氣壓力感測器,根據情況進行更換。以長春為例,在4S店更換的價格在150元左右,工時費80元左右。
第二個原因,氧感測器故障導致的。氧感測器會檢測尾氣當中的氧氣含量,並將訊號反饋給行車電腦,如果是氧感測器的資料不準,就會直接影響發動機的噴油量,可能出現噴油過多。當氧感測器故障的時候,基本都會亮發動機故障報警燈,直接進行檢查更換就行。
解決辦法:到4S店更換前氧感測器,配件的價格在800元左右,工時費在80元左右。
第三個原因,油泵洩壓閥濾網堵塞導致的。福克斯這個車也是大面積出現過這個問題,由於油泵洩壓閥的濾網堵塞,汽油泵就會加大供油壓力來保證洩壓閥達到正常狀態,這時給發動機上建立的油壓就會隨著增大的,影響發動機的正常工作,出現噴油過多。
解決辦法:因為洩壓閥濾網堵塞屬於是後期使用導致的問題,所以不享受質保政策。目前主要就是兩種解決辦法,一種就是對洩壓閥濾網和油箱進行清理,但是隻要是加油後期還會出現堵塞的情況,需要定期清理。以長春為例,在4S店清洗洩壓閥濾網價格是700元左右(需要拆卸油箱)。另一種就是將洩壓閥濾網拆掉或人為擴大濾網網口,但在使用中也可能對油泵產生影響,從目前來看基本影響不大。
以上就是福克斯汽缸燃油過的主要原因及解決辦法,僅供網友參考。