故障現象:不能用智慧鑰匙和遙控器操作鎖止\解鎖車門,進入不了防盜狀態,點火開關旋鈕不工作,而用機械鑰匙可以正常啟動。
故障分析:
可能原因:
1、GPS訊號干擾或線路影響;
2、智慧鑰匙未註冊;
3、智慧鑰匙系統部件或線路故障
診斷過程:
特約店對智慧鑰匙類故障的診斷思路一直不夠清晰,以下診斷過程描述了智慧鑰匙類故障的規範診斷流
程,可較完整處理該類故障,提高診斷準確性,請讀者注意。
1、進行“故障排除前的常規檢查”。
參照維修手冊,該檢查包含的專案如下:
·用HDS檢查DTC,如果顯示DTC,首先對DTC進行故障排除;
·確保本田智慧鑰匙不在帶硬幣的錢包內,未纏繞任何金屬材料,遠離手機或計算機;
·確保車輛蓄電池電壓不過低,將蓄電池充滿;
·確保本田智慧鑰匙電壓不過低,否則更換電池;
·確保不使用與本田智慧鑰匙不同的鑰匙,僅使用本田認可的鑰匙;
·確保本田智慧鑰匙未連線鑰匙圈或鑰匙套,將鑰匙取下;
·確保未安裝配件市場加裝附件,拆下所有配件市場加裝附件;
·確保配件市場加裝附件未連線到IMOCD (S-NET)線路:從工MOCD (S-NET)線路上斷開所有配件市場加裝附件;
·確保附近沒有電氣干擾,遠離帶電氣干擾的區域。
進行以上所有專案的檢查,並排除出現的問題。
經檢查,以上專案均以確認排除。其中,GPS附件已拆除,使用HDS檢測智慧鑰匙系統未發現故障碼。但故障仍在,此時匹配智慧鑰匙有時成功有時失敗。
2、執行HDS智慧鑰匙系統的“系統檢查1”和“系統檢查2".
如果系統檢查結果顯示在HDS顯示屏上,則參照維修手冊,根據圖1檢查表對專案進行故障排除。
以上兩個系統檢查所涉及的檢查專案可總結為:①線路檢查(斷路/短路/接觸不良),②鑰匙註冊,③ LF
測試//RF更換。透過HDS進行兩系統檢查均未顯示任何故障編號,但重新匹配智慧鑰匙顯示失敗。
3執行“症狀故障排除索引”。
參照維修手冊,根據圖2故障症狀選擇對應的排除流程。
該案例為第一種故障症狀“不能用本田智慧鑰匙或無鑰匙操作鎖止/解鎖車門,或點火開關按鈕不工作”,按照手冊22-131排除流程進行排查。
經檢查,所有步驟均正常,智慧ECU的供電及搭鐵也正常,按照電路圖進行線路檢測也未發現異常。
至此為止,規範的診斷過程己全部執行完畢,但故障仍在。
在陷入僵局之際,主修人員還將同款車型的配件(PCM,駕駛員側MICU、點火鎖總成、7個LF天線、RF單元、智慧鑰匙槽)與該車一一對換,故障仍存在,測量以上部件與智慧ECU之間的導線全部導通正常。
由於故障難以解釋,最後,主修者重新檢查是否存在訊號干擾情況,先把智慧鑰匙系統所有部件裝好,並清理了車輛所有無關部件及雜物,車內外人員不變,再次進行智慧鑰匙匹配,此時所有程式恢復正常,故障排除。隨後主修者將所清理的物件逐一放入車內,在放入一個手機模型機時,故障再現,從而確認故障是由手機模型機產生訊號干擾造成的。
故障排除:移開手機模型機,故障排除。
經驗總結:
1、訊號干擾造成鑰匙問題的案例時有發生,比如過往發生過在地下停車場因訊號干擾造成無法遙控,筆者最近也遇到一例因加裝GPS時地線接線不當產生訊號干擾,導致無法透過HDS新增鑰匙。對於訊號干擾問題,有時會以間隙故障的形式表現出來,但實際檢測又正常,比如該案例中,智慧鑰匙有時可以匹配有時不行,遙控器偶爾能在車內遙控門鎖,系統檢查1偶爾能檢測出智慧遙控器與智慧ECU之間無通訊,按照HDS故障排除又正常。檢查時需多留意,及時認真排查訊號干擾問題,再作進一步檢查。
2、該案例筆者對供稿者的實際診斷思路作了一些調整,以整理出智慧鑰匙類故障的規範診斷流程,便於大家參考。整個診斷流程均來自維修手冊《62TA02OW 22)》P22-126至P22-130,如有需要可參閱手冊。
3、問診在診斷中很重要,是診斷的第一步。該案例的車主是做通訊相關行業的,不小心遺漏了手機模型機在車上從而造成該故障。如果能及時向車主確認是否有訊號源類物品放在車內,從訊號干擾源處開始仔細排除,可避免許多不必要操作,大大提高維修效率。