孫迪 宋鵬
歷盡滄桑初心不改,飽經風霜本色依舊。中鐵九局剛果(金)專案部成立於2008年,剛果(金)是中鐵九局拓展海外工程的第一個國家。13年來,專案部從最初的8人發展至680名中方員工、3051名剛方員工;從僅有2棟板房發展至13個生活營地、24個管理單元;由年產值30萬美元增至年施工產值1.7億美元;從單純依靠系統內資源換專案工程,到礦建、採礦剝離、房建、公路、橋樑等市場全面開花。中鐵九局在剛果(金)贏得了信任,站穩了腳跟,取得了長足的進步和發展,用實際行動詮釋著“愛國奉獻、艱苦奮鬥、創新創造、勇爭一流”的開路先鋒精神。
愛國奉獻
展現海外工程的家國情懷
2017年,中鐵九局首次與世界級礦企——加拿大艾芬豪集團和紫金礦業公司合作,真正參與到國際工程管理當中。該工程也是KAMOA銅礦在剛果(金)首個地下開採工程,對九局在剛果(金)的發展有著十分重要的歷史意義。
面對文化理念差別、語言溝通障礙、管理方式不同,剛果(金)專案團隊沒有一人退縮,大家主動學習,快速融入新環境。專案部負責人馮廣作帶領KAMOA團隊倒排工期,奮起直追。沒有運輸車,他呼叫專案部接待車拉材料;沒有床,他帶領大家在車裡吃睡。
10月26日凌晨5時,專案部完成了全部開挖槽任務。業主被中國速度和中國精神折服,紛紛舉起大拇指點贊。從此,九局在剛果(金)KAMOA礦建施工中樹立了企業形象,也正是透過這個專案,業主對九局團隊給予充分肯定,陸續將KALULA南部開挖槽工程等大型重點工程交給了中鐵九局,累計實現滾動開發額5700萬美元。
剛果(金)專案團隊用實際行動向外籍業主展現了中國人敢闖敢衝、攻堅克難的拼搏幹勁,向世界證明了中國企業的國際信譽和超強的戰鬥能力,彰顯了央企的硬核實力。
艱苦奮鬥
實現非洲地區滾動經營
剛果(金)專案在建工程數量多,分佈廣。早期從盧本巴希到科盧韋齊300多公里,其中有150公里是沒有路的,幾乎5米一個大坑,需要行駛13個小時;馬諾諾工程距離盧本巴希750公里,九局人硬是開著挖機、剷車邊走邊修路,吃睡在車裡;新冠肺炎疫情期間,飛機停航,員工情緒焦慮,專案部果及時予以疏導。正是因為有“開路先鋒”理念的支撐,員工們臨危不懼、勇敢堅守,才有了今天剛果(金)專案部來之不易的成績。
2016年底,中鐵資源華剛一期工程即將完工,剛果(金)專案部開發團隊積極開拓基建系統外專案,先後中標華友PE527礦建、KAMOA開挖槽、盛屯礦建等多個工程。專案部承建的紫金穆索諾伊礦建工程,多次獲得紫金礦業公司發函通報表彰,並以此工程為跳板,滾動經營了科盧韋齊市自來水廠工程,紫金礦建二、三期溼法冶煉,力博水泥廠專案。其間,專案部的開發團隊積極研究FIDIIC合同、南非相關規範及管理要求,成功中標KAMOA-KAKULA開挖槽專案,與世界礦業巨頭艾芬豪公司合作,承建非洲最大的高品位銅礦門戶——KAKULA開挖槽工程。與此同時,中鐵九局順利進入了紫金礦業集團旗下歐洲區域礦建市場;2019年9月,成功參與了紫金礦業公司在塞爾維亞的施工任務。多年來,專案部堅持“以現場保市場”,努力實現滾動經營發展併成功進入KAMOA、TFM世界級礦企分包商名錄。
創新創造
持續強化非洲多種經營模式
為解決當地產能落後建材供應困難,同時也為降低施工成本,剛果(金)專案部不斷探索,先後自主建立混凝土攪拌站、碎石加工、水泥制磚、鋁合金及彩鋼瓦加工等多種經營形式,大大提升了專案創效能力。
由於當地物資匱乏,採購物資材料及裝置不能滿足現有施工需要,專案部積極拓寬物資採購渠道,參與在尚比亞市場的調研工作。2020年初,剛果(金)專案部多元經營中心正式成立,承擔在尚比亞、南非市場所有的採購業務,降低採購週期和成本,提高利潤。截至今年11月末,已完成採購近2000萬美元,累計節約成本約200萬美元。
與此同時,專案部精準研判剛果(金)市場前景,當地經濟發展過分依靠礦業,糧食基本依靠進口。隨著剛果(金)專案部的發展規模不斷擴大,專案部積極創新思維,開闢農場市場多種經營,進入第一產業。目前,已經著手規劃建立農場,開展農產品種植、畜牧業養殖、果蔬種植等,農場規劃用地8萬平方米,建成後可滿足員工基本蔬菜需求,減少食堂採購成本,提高員工就餐質量,為員工安心海外工作提供了有力保障。
勇爭一流
創非洲地區多個工程先河
為推動專案持續發展,按照“走出去、走進去、走下去”的要求,在謀求行業內發展的同時,積極與當地政府合作。科盧韋齊市大型現代化停車場是中鐵九局首次與科盧韋齊市政府、剛果(金)大工局合作的BOT專案,是科盧韋齊市第一個大型收費停車場,是盧阿巴省現代化建設的標誌性工程。盧阿拉巴省副省長、科盧韋齊市市長對工程基礎設施建設、施工工藝、環境保護等方面給予了高度評價,剛果(金)多家媒體進行了深入報道。
多年來,中鐵九局剛果(金)專案部在經營方面實現了重大突破:剛果(金)SCICOMINE銅鈷礦採選冶一期工程獲得了中鐵九局境外工程的第一個魯班獎;完成了九局在剛果(金)的第一座橋樑工程——盧安博道路橋樑;完成了第一個礦山井下開採斜坡道工程——KAMOA開挖槽工程,併成功進駐了國際市場;完成了馬諾諾地區的首個瀝青道路——馬諾諾道路修復與現代化工程;完成了剛果(金)卡萊米地區首個現代化體育場——卡萊米體育場工程。時任總統卡比拉接見了專案部負責人,對卡萊米體育場工程、盧蒙巴大道工程的建設進度和質量給予讚揚。
來源:中國中鐵
編輯:李子怡
稽核:賈琪
主編:鄧灼
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