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長安歐尚X7:軸距2780mm,搭載1.5T+178馬力,配前後獨懸

近年來,緊湊型SUV在國內的熱度很高,相比於轎車而言,乘坐空間會更加寬敞,這可能也是大多數消費者選擇SUV的原因之一。今天國產叔就給大家介紹一款長安旗下的歐尚X7 2021款 1.5T 自動豪華型,我們一起來了解一下。

外觀方面,該車前臉採用六邊形中網設計,在邊緣處採用了亮色的鍍鉻飾條修飾。內部是燻黑處理的進氣格柵,格柵的造型也比較獨特,均有多條弧形線條勾勒,呈現出立體感,看起來時尚帥氣。而兩側前大燈中間同樣採用了一條弧線鍍鉻條銜接,增添了不少辨識度。

車身側面採用雙腰線設計,其中上腰線從引擎蓋區域引出,橫穿前後車門,延伸至車尾,為車身增添了不少立體感。車尾部分層次感鮮明,採用多條線條勾勒,兩側尾燈銜接一塊飾板,形成一體式設計,與前臉相呼應。

空間方面,長寬高分別為4705*1860*1720mm,軸距為2780mm。空間表現不錯,在同級車型中有一定優勢。前排座墊至車頂高度為1020mm,後排座墊至車頂高度為900mm,我的身高1米78,乘坐前排,頭部空間約有一拳二指左右,腿部有較大的活動空間,來到後排,後排腿部空間約有兩拳一指左右,左右肩膀間距比較寬大,滿載狀態下不會顯得很擁擠。

除了乘坐空間之外,儲物空間的表現個人覺得也挺不錯的。後備廂深度為910mm,開口高度為750mm,開口寬度為1090mm。可放置兩個20寸的行李箱和一個24寸的行李箱,滿足家用儲物的需求。

動力方面,搭載1.5T渦輪增壓發動機,匹配7擋溼式雙離合變速箱,最大輸出178馬力,最大扭矩265(N·m),NEDC綜合油耗7.4L/100km。懸架採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架組合。方向盤採用電動助力型別,低速狀態下比較輕盈,轉向精準無明顯虛位,隨著車速提升,方向盤變得沉穩,有一定的操控感。

整體來說,我覺得該車表現在同級車型中表現不錯,外觀設計年輕時尚,空間寬敞,儲物能力較強,且動力充沛,駕駛體驗感強。

分類: 情感
時間: 2021-12-22

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