今天的這篇文章我們一起來聊聊二手車前大燈的鑑定問題，相信很多人鑑定發動機艙內部的時候，一般都是從前大燈這個零件開始鑑定。
那為何鑑定發動機艙內部的時候一般都從前大燈這個位置開始呢？
車輛的發動機艙是一個相對左右對稱的結構，對其進行鑑定的時候依循的原則：由簡易難。而且最好可以確認事故的範圍。滿足這兩點的要求，那前大燈必然是最優的選擇。
我們鑑定車輛前大燈的方法多種多樣，比如大燈是否拆卸、大燈是否修復（打膠或內部零件更換）、大燈是否進水和大燈是否更換等等。這裡最重要的鑑定那必然就是前大燈是否更換的鑑定。
我們鑑定車輛前大燈是否更換的時候，用到一個最常用的鑑定技巧那就是日期讀取，這個即方便又直接，但是如果你不注意以下這三個問題，你很容易鑑定失誤！
問題一：前大燈日期以什麼為準？
車輛的前大燈是一個元件，它內部有很多配件組成，比如各種燈泡和氙氣包等等。這些配件很多都有各自的生產日期，所以大燈日期讀取的時候就存在一個問題，哪個日期才是大燈的生產日期？
大燈的日期以大燈殼體上面的日期為主，主要表現形式打刻在殼體上面的日期或者殼體上面的標籤日期兩種。
這種就是最常見的大燈殼體上面的標籤，標籤上的日期就是大燈的生產日期，我們一切以這個為準。
這是另一種打刻在可以上面的日期，上圖紅色虛框就是大燈的生產日期，這是17款大眾朗逸的前大燈日期表述方式。
這裡我們需要注意並不是所有大燈都有日期，如果存在日期的時候我們以上面的兩種日期表達形式為準，但如果沒有任何日期的時候，你才可以去參考大燈配件的日期，這一點你要特別注意。
問題二：大燈日期如何讀取
前大燈日期的讀取是有方法的，很多時候容易年/月/日混淆。向上圖這種日期的表達是比較直接的，我們可以直接讀取2016年4月8日。
這臺奧迪A4L的大燈日期表達相對比較含蓄，它的年份沒有直接寫出來，但是你只要知道大燈日期的讀取方式，你就可以成功讀取，注意讀取的時候一定要從後向前讀取，所以這個大燈是17年9月29日出廠的。
總結大部分前大燈日期讀取方法：從後向前讀取，依循年+月+日的方式，但是這裡有一個疑問是不是所有的都是這樣讀取呢？
問題三：大燈日期讀取方式年+月+日，是否正確？
想要回答上面的這個問題，那我就用一個實際的案例來回答，這是一個20款的寶馬3系的前大燈，我們來看看它的日期是多少。
我相信很多人會把這臺寶馬3系的日期讀取成20年6月5日，但當你看到另一側大燈，你就會發現這樣讀取不對！
另一側的大燈日期，你可以很容易讀取出來，但是方法卻有一些不同，這個大燈日期是19年8月30日。
如果兩邊都注意到，你會發現第一次你讀取的不對，它實際的日期應該是20年5月6日。
所以，上面的問題答案非常明顯，日期的讀取有兩種方式。這兩種讀取方式其實是來源於英文日期的表達方法。
第一種：日+月+年的方式
第二種：月+日+年的方式
無論是哪種，你都要注意讀取的時候一定是從後向前讀取，如果從前向後讀取那就徹底錯誤了！
這個案例是一個網友從網上諮詢的寶馬大燈日期，第一次的時候他只發了一個標籤，我同樣也讀取錯了，這裡我犯了一個觀點性錯誤，並不是我不知道日期的讀取方式有上面的兩種，而是我注意到了這臺寶馬的大燈是國產的，以我以往的經驗告訴我，國產的大燈表達日期都是依循日+月+年的形式，只有進口的大燈才會有日+月+年或者月+日+年的形式，這種規律適用於大部分的車型，但是當然什麼都是存在特例的。
透過這個寶馬的案例，我們也可以掌握國產的大燈日期表達方式也是存在兩種：日+月+年的形式和月+日+年的形式，具體究竟是日在前還是月在前，你只能左右日期對比去判斷，如果遇到的都是12以下的數字，那就變得非常麻煩，這裡你可以注意20寶馬3系正好是換代車型，是不是換代以後的寶馬大燈都是這種表達方式，你自己可以去找車驗證驗證！
總結：二手車的鑑定很多時候都是在情景中的鑑定，一旦脫離情景那即便正確的方法也會存在問題，這就是單純的某張照片會帶來的問題，這種情況就好比上面的這個大燈日期的讀取一樣，很多人在進行諮詢的時候就是單純的給一張或者兩張照片，有的甚至不告訴你車型，這些都是脫離情景的鑑定，會存在很大的風險。還有一個最常見的這種案例就是玻璃日期的諮詢，一張玻璃日期和整車的玻璃日期表達方式就完全不同，但那一塊玻璃讀取可能沒問題，但你放在整車中讀取就可能存在問題，所以，切記二手車的鑑定是要在情景之中的鑑定，脫離車型和具體的環境，單獨的鑑定不具備任何實際意義，結果往往也會存在差異！
