在近幾年韓系車型，熱度一直都不高，因為品牌的影響力不如大眾、豐田，而價格方面國產自主品牌也更加便宜，但還是有部分車型值得考慮的，那就是現代ix25定位一款小型SUV，在2021年1-10月份的銷量達到了15479輛的成績，排在韓系SUV的第5名，著重解讀2020款 1.5L CVT智慧型。
外觀方面，採用貝殼狀的中網，兩側搭配分體式LED前大燈搭配，使前臉更具辨識度，整體顯得更加大氣，採用鹵素光源，聚光能力比較差，亮度一般。
後尾部，尾燈採用分體式設計與車頭大燈相呼應，尾部線條凸起顯得更加有層次感，更加紮實。後方配有後駐車雷達、倒車影像功能。
後備廂容積444L，車內後排座椅支援40:60的比例放倒，放倒以後空間得到擴充套件，日常容納大件物品也是沒有壓力的。
長寬高為4300/1790/1635mm，軸距2610mm。標準的小型SUV尺寸，車內空間比較寬敞。
內飾方面，中控臺採用大量皮質軟包和縫線裝飾，顯得車內更加豪華，配有10.4英寸的中控大螢幕，內含自動空調、車載藍芽電話、 Carlife手機互聯，可惜沒有聯網功能而且還不支援CarPlay功能，對用蘋果手機的車友並不友好。
採用三幅式皮質多功能方向盤兩側配有多功能控制按鍵，日常操作更加便捷。12.3英寸的全液晶儀表盤據不同的駕駛模式有不同的顏色變化，科技感十足。
配置方面，擁有定速巡航、駕駛模式切換（運動、經濟、標準）、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、手機無線充電等配置，配置實用性還可以，對於這個價位算是很不錯了。
座椅部分，採用仿皮座椅，雖然高階感方面略遜色，但座椅寬大厚實包裹性強，整體舒適性還不錯。
該版本並沒有配備天窗，需要購車時花4000元選裝可開啟式全景天窗。
動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為115Ps，峰值扭矩為144N·m，傳動力方面，與之匹配的是CVT變速箱，動力一般比較弱，滿載狀態下起步，明顯吃力，變速箱的平順性不錯。
懸掛方面，採用了前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛，整體調教硬朗，沒有明顯鬆散感，隔音不是很好，路噪、胎噪比較明顯。
總結：現代ix25空間方面表現一般，配置方面有優勢也有劣勢，外觀方面顏值性高，價效比不錯，相比舊款的升級很多，更有競爭力，燃油經濟性也是同級別車型算是不錯的，保值率不高，車輛整體的做工細節不夠細緻，如果不在乎這幾點的話，也是值得入手的。
