12月23日鋼市總結
產量下降！庫存下降！表需下降!鋼價穩中有降！
23日鋼市總體穩中有降，部分線材、熱卷和中厚板、管材、冷軋品種較上一日穩，原料主穩。市場仍無方向，供需雙弱下心態謹慎。
品名 市場 價格 漲跌 均價
螺紋 北京 4680 -10 -6
杭州 4860 30 -6
線材 上海 5120 0 -4
熱卷 上海 4920 0 -8
中厚板 上海 5100 0 -7
帶鋼 唐山 4820 -10 -15
槽鋼 唐山 4960 -30 -16
無縫管 天津 6000 0 0
冷軋 上海 5610 0 0
鐵礦石 青島港 800 0 -5
焦炭 包頭 2400 0 20
廢鋼 張家港 3140 0 5
鋼坯 唐山 4390 0 0
從建材市場來看，穩中有降是主基調。偏弱的市場主要有滬杭以外的大部分華東地區、南寧、北京、成都、貴陽、呼和浩特等地，小幅下降10-30元，其他多地主穩，上海、武漢、廣州、西安價格變化都不大。杭州因盤面午後起漲跟漲20-30元。總體上，成交變化不大，個別市場略好於上一日。
期貨盤面
黑色系漲跌互現。主力合約鐵礦石跌4.5收692.5，焦炭漲18.5收3087.5，焦煤漲27.5收2250；熱卷漲2收4584，螺紋漲25收4479，矽鐵、錳矽小幅下跌，鄭煤漲3.2收702.6；螺紋主力先落後漲，在4403低點後逐步展開反彈，但未能站上4500，增倉3.59萬手，最高4488，最低守住4400，繼續關注4400-4500區間執行狀況，4530之上偏強，4500之下，仍然偏弱。
市場觀點
從目前看，鋼市現貨進入深度淡季消費期，連續成交量保持低位，產量、需求等資料下滑，供需兩弱狀態延續，部分市場即便在低庫存下價格仍然低 迷。在官方表示“工業領域仍面臨著大宗商品價格高企、一些領域供應鏈受到挑戰等壓力，要把穩定工業增長，特別是明年一季度開好局起好步作為 當前最重要的任務，為穩定宏觀經濟大盤發揮“壓艙石”作用”之後，環保部門對冬奧期間大面積關停企業的傳聞回應不屬實！環保儘可能減少對經 濟社會執行和民眾生產生活的影響。市場對因環保限產預期減弱，價格仍穩中偏弱態勢進一步延伸。目前遠期價格仍比當前現貨價格低很多，也反映 了對後市預期尚不強烈。
GT熱點關注
1、從鋼聯周頻資料看，五大鋼種產量下降23萬噸，廠庫、社庫分別下降23和31萬噸，表觀需求下降47萬噸。表明淡季進一步加深，產銷全面回落， 不過中庫存降幅較上週79萬噸有所減少。分品種看，螺紋熱卷產量分別減超8萬噸和9萬噸，冷軋產量微增。螺紋總庫和表觀消費分別下降33萬噸和15 萬噸。
2、國常會：確定跨週期調節措施，保持人民幣匯率基本穩定，深化東部與中西部、東北地區合作共建，支援加工貿易梯度轉移和承接。做好大宗商 品進口。
3、考慮到今年一季度基數較高、一些企業特別是中小企業面臨困難等因素，明年一季度工業經濟面臨下行壓力，格外需要穩字當頭、穩中求進。 “ 穩字當頭、穩中求進，具體到工業領域，首先就是要保持一定的增長速度。”肖亞慶說，應該看到，工業領域仍面臨著大宗商品價格高企、一些領域 供應鏈受到挑戰等壓力，要把穩定工業增長，特別是明年一季度開好局起好步作為當前最重要的任務，為穩定宏觀經濟大盤發揮“壓艙石”作用。
4、製造業：著力提振製造業投資。對“十四五”規劃已確定的工業和資訊化領域重點工程專案，具備條件的儘早啟動實施。
5、10月以來已批或在批環評煤礦專案涉年新增產能已超1.27億噸。
6、乘聯會：12月第三週狹義乘用車市場零售達到日均6.7萬輛，環比增長38%。
7、挖機開工小時數已連續8個月處於近五年最低水平，反映下游需求仍較為低迷，預示後續國內挖機銷量大機率難以企穩回升。
8、網傳冬奧會期間大面積關停企業？生態環境部回應：不屬實！
