保時捷718是不少車迷夢想之車，容易入手，玩味十足，純粹的駕駛感和聲浪刺激讓多少車友為之瘋狂。也有品位不同的車主喜歡保留玩味同時提升駕乘質感，專業音響升級屬於後者。對於豪車改裝，西安車樂匯有著豐富的改裝經驗，深知車主的改裝需求，對於發燒級別的車主，德國海螺音響系統，必定能征服你的耳朵！
改裝車型——保時捷718
很多人認為豪華車配置的原車音響一定是頂級，沒有挑剔可言。其實只要深究下來就會發現，所謂的大牌音響，不過是大品牌裡面低端的系列產品，其呈現出來的效果只能夠滿足對聽音需求不強烈的車主。
保時捷718音響改裝配置：
喇叭：德國海螺5.16三分頻
功放：中國力庫828大功率豪車專用解碼
低音功放：美國來福P500.1
超低音：美國捷力10TW1
線材：義大利羅馬戰神發燒線材
門板隔音：拉脫維亞賽倫科特4MM頂級隔音
音響器材準備就緒
門板採用拉脫維亞賽倫科特4MM頂級隔音材料進行減震隔音，賽倫科特4MM減振是一種高分子的丁基橡膠阻尼材料，能非常有效的把振動轉化為熱能。有效的降低風噪等噪聲的傳入之外，同時還可以為汽車的聲場喇叭創造一個良好的工作環境，讓喇叭的音質更加純淨。
門板飾蓋貼上賽倫科特4MM頂級隔音材料
在汽車音響改裝裡有一句專業術語：得中頻者得天下！三分頻的中頻部分是人耳聽著最為舒適和好聽的頻段，高、中、中低音，均可透過處理器進行除錯修飾；而兩分頻沒有獨立的中音訊段，無論是聆聽還是除錯，兩分頻都有先天不足。德國海螺5.16三分頻喇叭的聲音自然明亮，還原度高，細節好，立體感強，無論是聽動態，還是人聲，都有完美的表現。高音安裝在儀表臺，中音、中低音喇叭則安裝在門板，並加裝專用墊圈，做好防水，密封，固定處理。
德國海螺5.16高音安裝在儀表臺
德國海螺5.16中音、中低音都安裝在門板上
德國海螺5.16中音、中低音安裝手法細膩
用一臺功率強勁，能量感十足的中國力庫828大功率豪車專用解碼功放推動海螺三分頻，做全主動玩法，讓聲音表現更為華麗自然，美妙之聲隨時都能為你唱響。美國捷力10W3低音搭配美國來福P500.1單路功放補充了原車低頻不足的缺失，彈性好，下潛深，足以震撼你的心靈！安裝方面：將尾箱器材一起整齊框架式固定安裝在後尾箱，讓後尾箱的內飾也上了一個檔次！
尾箱器材安裝工藝效果
系統點評：
從器材的搭配到安裝工藝和最後的除錯，保時捷718的音響音質如車主所想提升了不止一個檔次，音質靚麗音色乾淨，聲音飽滿，音樂勁爆有力，高音高亢、低音渾厚，聲音從車內四面八方傳來，舞臺感極強，無論是經典人聲還是流行音樂還是勁爆DJ都能切換自如！
