對於許多F1車隊而言,最主要的追求就是贏得車隊冠軍頭銜,但是本賽季的紅牛車隊卻願意只為了維斯塔潘的車手冠軍而努力,這背後藏著什麼樣的理由呢?
從經濟層面看,車隊總冠軍的價值更高,因為有一筆不小的獎金。霍納也表示:“車隊冠軍背後藏著錢。”而且這筆錢不僅僅是給車隊的,所有相關的工作人員都有機會得到一定的特殊酬勞。但車手冠軍所產生的影響和對車隊士氣的鼓舞是不一樣的。
霍納說:“車隊積分非常重要,可能價值數百萬。但我不認為有任何一位紅牛的員工願意用車隊冠軍來交換車手冠軍。”
“所有人都為馬克斯感到驕傲,馬克斯最近訪問工廠時的情況大家都看到了。”
堪比維特爾為紅牛贏得的首個世界冠軍
維斯塔潘的世界冠軍不是紅牛的第一次,2010至2013賽季維特爾已經幫車隊拿到了4次世界冠軍。但這一次能夠在緊張激烈的對抗中擊敗漢密爾頓,其意義堪比車隊的首個世界冠軍。
“因為漢密爾頓和梅賽德斯是非常強大的對手,我們必須超越自我。”
“因為梅賽德斯統治了整個混動時代,能夠擊敗他們我們特別開心。我們建造了一輛很快的賽車,馬克斯抓住了機會,最終贏得了最高榮譽,我們以此為榮。”
雖然沒有贏得車手冠軍,但梅賽德斯從未讓車隊冠軍旁落,2014年以來已經創造了八連冠的記錄。