文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 隨著2021年接近尾聲,本年度的各大賽事也進入了收官階段。2021賽季WRC(世界拉力錦標賽)已完美收官,豐田車隊車手塞巴斯蒂安·奧吉爾在收官站中問鼎最後一個分站賽冠軍,同時也奪得2021賽季年度車手總冠軍。這也是奧吉爾獲得的第八個WRC年度車手總冠軍,不過與WRC歷史第一人——曾奪得九次車手總冠軍的塞巴斯蒂安·勒布還有一步之遙。
本賽季具奧吉爾的WRC首秀已經過去了14個年頭,而他則奪得了八次年度車手總冠軍,也成為了達成該成就的第二個人。可在十多年前,誰有能想到這位來自法國的滑雪教練,將會成為稱霸WRC賽場的職業車手。
奧吉爾生於1983年,到目前他已參加了168場WRC的分站賽,其中54場獲得冠軍,91次登上領獎臺。2008年是奧吉爾的WRC的首秀之年,2009年於希臘站首次登上WRC的領獎臺,在2010年的葡萄牙站收穫了他的WRC首個分站賽冠軍。他在2013-2018賽季連續六年收穫了年度車手冠軍,2020賽季和本賽季則將第七和第八個年度車手總冠軍收入囊中。而在十多年的WRC職業生涯中,奧吉爾僅退賽15場,穩定的發揮則是他能夠連續奪冠的秘訣。
不過,隨著WRC從下一個賽季開始進入到混動賽車時代,奧吉爾將不再參加WRC的全部分站賽,這基本上意味著他將無法再次加冕WRC年度車手總冠軍的稱號;同時,勒布也將繼續持有“WRC第一人”的殊榮。此外,奧吉爾的搭檔——領航員朱利安·英格拉西亞也將正式退役;從下個賽季開始,奧吉爾將會有新的領航員作為搭檔。
在車隊方面,豐田車隊則憑藉全隊在整個賽季中的出色表現,以超越對手59分的優勢,力壓現代車隊,奪得了年度車隊總冠軍。
下個月,WRC 2022賽季即將打響,目前已確定9個分站賽:1月首站蒙特卡洛,2月第二站瑞典;而葡萄牙、義大利、肯亞、日本、西班牙、愛沙尼亞和希臘7個分站賽具體日期待定。此外,另有4站比賽的地點與時間均待確定,全年預計將進行13個分站賽的角逐。