雅閣車系始於1976年，第一代只在日本生產，第二代開始在美國製造銷售，豈知這一賣，就讓雅閣闖出名堂，不止連續拿下專業汽車雜誌Car&Driver年度十大好車的殊榮，也被評選為最可靠的車型，在1989年更首度成為北美市場裡的進口品牌單一車型銷售冠軍，而締造這項紀錄的，就是三代雅閣！
三代雅閣誕生在汽車大爆炸的時代，科技創新、設計大膽，許多過去不敢嘗試或從未想過的漸漸獲得採納，其中採用隱藏式頭燈的設計，絕對是三代雅閣外觀上的最大亮點。這種設計不只老美喜愛，日本人也流行過一陣子，豐田Celica/MR2、馬自達RX-7、三菱GTO等，都採用隱藏式頭燈，然而這種設計常見於雙門跑車，用在四門轎車上十分罕見，這使得三代雅閣帥氣度瞬間飆升，想象在那個年代，開著雅閣將頭燈翻轉開來的那一剎那，路上行人臉上的驚訝表情，就值得花這上萬元享受那份虛榮感了。
以往本田車系享譽精湛操控的美名，絕對與其著名的雙A臂懸掛有直接關係，而從三代雅閣開始，就採用製造成本比傳統麥弗遜結構要昂貴許多的前後雙A臂懸掛，此舉也讓三代雅閣一戰成名。前後雙A臂懸掛的特性是操控精準、行駛穩定，打破只有跑車才擁有駕駛樂趣的成見，從那個時候開始，雅閣就是同級車裡操控性最佳的車型，往後的四代、五代雅閣，也都是維持雙A臂懸掛再加以進化，因此現在仍不乏雅閣迷專情於老款雅閣的操控感，並對於往後未能延續此優良血統而感到惋惜，這也算是一種時代的眼淚吧！
