sponsored links

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

把遺憾拉滿了!

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

1.撐不住了?又一合資車企被曝暫停發放工資

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

日前,有媒體爆料,華晨雷諾金盃在一次內部會議上決定公司將從即日起暫停發放員工工資、公積金以及除醫療保險以外的一切保險,員工在冬天的採暖費“已提上日程”,但是否報銷仍有待公司方面決定。個別生活存在困難的員工,可以向公司提出申請並整理上報。

爆料人進一步表示,目前公司已經允許員工辦理自願離職手續,除部分人需要體檢外,其餘員工只要1-2天就能完成勞動合同的解除,而車間員工只要與負責人溝通,完成工作交接,就能順利離職。種種跡象表明,這家合資車企也許已經到了生死存亡之際了。

2.前途汽車起死回生?K50重新交付

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

停產已久的前途汽車近日在其蘇州工廠向新使用者交付了前途K50,並宣佈前途K20將在明年上市。另外,全球首款太陽能光伏汽車也會在明年量產推出。

此前有多家媒體報道,前途母公司長城華冠在新三板退市,前途汽車資金鍊斷裂,尋找接盤買家,多家門店和交付中心撤出。但目前來看,情況似乎有所好轉。至於前途汽車多番操作到底是真想重新造車,還是虛晃一槍為“賣身”前做一番炒作,相信很快就能看到答案。

3.寶馬X1新車型明年上市,有望引入國內市場

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

海外媒體曝光了寶馬X1新車型的測試諜照,量產後預計命名為iX1,計劃明年正式釋出,未來有望國產銷售,補缺iX3下方的市場空白。外觀上,前臉換搭更加狹長的全新燈組和封閉式進氣格柵,並有望採用隱藏式門把手。另外,整車尺寸也有增加,空間表現得到進一步提升。

據瞭解,寶馬全新X1家族會基於全新的FAAR前驅平臺打造,純電版車型可能採用單電機或雙電機兩種版本,最大續航里程有望突破400公里。

4.奧迪將在長春建設新的新能源PPE專案

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

從相關渠道獲悉,奧迪將在長春建設新的新能源PPE專案。該專案是奧迪和保時捷合作研發的PPE高階電動車平臺,奧迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback將會國產。該車或將提供後驅以及單雙電機版本的四驅版本,預計會搭載100千瓦時電池組,續航里程可能在700公里左右。

5.日產奇駿·榮耀上市,18.93萬元起售

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

日產奇駿·榮耀車型正式上市,僅推出搭載2.0L四缸發動機的兩驅版車型,售價分別是18.93萬元和19.28萬元。外觀、內飾和老款基本一致,標配360°全景影像、倒車車側預警、定速巡航、上坡輔助等日常實用配置。

資料顯示,全新奇駿11月上險量僅有2,099輛,明顯不及老款車型7月份5,679輛的市場表現,已經和CR-V、RAV4榮放、途觀L不在同一量級內。四缸奇駿·榮耀上市後,預計會刺激一波銷量增長。

6.紅旗MPV最新諜照

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

紅旗全新MPV諜照再次曝光。可以看到,車頭造型較為方正,直瀑式進氣格柵幾乎佔據整個前臉,辨識度極高。車尾雖然有厚厚的偽裝,但輪廓基本清晰,尾燈不再是簡陋的圓形燈泡,貫穿式造型非常明顯。不過,後雨刷的位置有點拉低格調。動力據傳將提供2.0T+48V輕混和3.0T發動機,分別匹配8速手自一體和7速雙離合變速箱。

7.疑似魏牌首款MPV測試諜照

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

疑似魏牌首款MPV測試諜照也在網上出現,有望在明年北京車展上完成首發亮相。透過外觀輪廓和格柵尺寸判斷,或套用的是WEY VV7的外殼。透過此前訊息,該車的車身長度或接近5米,軸距在3米左右,這也就解釋了測試車的車身後部存在巨大空隙的原因。

魏牌曾在慕尼黑車展上釋出了一款概念車並稱會影響未來MPV產品的設計風格。不過真正量產後還能保留多少概念車上的設計,還要等到正式釋出後再看。

8.外觀運動、內飾有更新,新款繽越諜照曝光

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

我們還獲得了吉利新款繽越的諜照,該車或定名為“繽越X”。本次諜照僅能看到前格柵、大燈以及巨大的進氣口,輪廓基本和此前曝光的專利圖相似,大機率會採用吉利最新的“能量風暴”前臉設計風格,大面積稜形格狀中網預計採用全黑處理。

內飾偽裝比較嚴格,僅能看出配有紅色縫線的皮質座椅和類似博越X的鋼琴鍵按鈕。動力預計沿用現款的1.4T四缸發動機和1.5T三缸發動機,插混版車型也有望繼續提供。

9.明年交付,智己L7 Beta體驗版即將下線

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

從智己汽車官方獲悉,智己L7 Beta體驗版將在12月26日正式下線,量產版車型將在明年上半年正式交付。這款預售40.88萬元的純電動中大型車,主要競爭對手是蔚來ET7。

其中整車最能打的還是智慧座艙和自動駕駛,同時雙電機+三元鋰電池的效能實力也不弱,NEDC工況下的最大續航里程可達615公里。但不知實車表現如何,令人期待。

10.新款Jeep自由俠將在明年釋出

四缸奇駿上市;紅旗MPV最新諜照曝光;疑似魏牌首款MPV測試諜照

新款Jeep自由俠將在明年一季度率先在海外亮相,國產車型也有望同步升級。作為中期改款,外觀主要對細節做最佳化,前大燈組雖然是圓形設計,不過內部分成了上下兩部分,預計會採用全新的LED光源。另外,格柵細節也有調整,前保險槓造型更窄,預計這將提高新車的接近角度。

內飾雖然沒有被曝光,但外媒猜測會使用全新的儀表盤和中控屏,這一點透過新款指南者和大指揮官就能看出,Jeep正在為全系車型升級娛樂資訊系統。

分類: 財經
時間: 2021-12-23

相關文章

新能源汽車到底該如何保養,這些要點你Get到了嗎?
選擇新能源汽車容易有哪些顧慮? 電池有壽命,充電樁配置不足,充電時間較長,續航能力不夠--不過,隨著新能源汽車研發技術和軟硬體配置的突飛猛進,上面這些問題正在逐步改善,並已有完備的解決方案. 每一個新 ...

9月國內乘用車零售銷量同比下滑17.3%,新能源汽車產銷再創新高
10月13日,資本邦瞭解到,10月12日,乘聯會發布了<2021年9月份全國乘用車市場分析>報告. 根據乘聯會報告資料顯示,今年9月,國內乘用車市場零售達到158.2萬輛,同比下降17.3 ...

馬斯克點贊中國新能源汽車產業 特斯拉加快中國超充網路佈局

馬斯克點贊中國新能源汽車產業 特斯拉加快中國超充網路佈局
[太平洋汽車網 行業頻道] 9月17日,2021世界新能源汽車大會(WNEVC 2021)在海南省海口市國際會展中心召開.特斯拉公司執行長司埃隆·馬斯克先生在"智慧網聯賦能新能源汽車發展&q ...

乘聯會:9月比亞迪、特斯拉中國等多家新能源汽車廠商批發銷量突破萬輛
e公司訊,乘聯會資料顯示,9月新能源汽車廠商批發銷量突破萬輛的企業有:比亞迪70432輛.特斯拉中國56006輛.上汽通用五菱38850輛.上汽乘用車21552輛.廣汽埃安13572輛,長城汽車127 ...

為什麼豐田寶馬賓士註定要衰落?註定幹不過特斯拉等新能源汽車?

為什麼豐田寶馬賓士註定要衰落?註定幹不過特斯拉等新能源汽車?
最近我一直堅決看好新能源汽車時代,國產自主品牌的大機會,一個非常重要的原因就是行業龍頭都會遭遇一個巨大的困境,目前燃油車巨頭們就正遭遇這些困境. 不只是汽車行業,所有行業都一樣,在新的大趨勢之前,原來 ...

“新能源汽車+環保+有機矽”,國內汽車精細化學品的龍頭

“新能源汽車+環保+有機矽”,國內汽車精細化學品的龍頭
德聯集團(002666):中報實現營業收入24.3億元,比上年同期增長48.12%:實現利潤總額1.58億元,比上年同期增長47.06%,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.31億元,比上年同期增長57 ...

離場還是加倉?近期關於新能源汽車的觀點都在這兒了
1.如何看待國內新能源汽車產業鏈近年來的發展? 總的來說,進步迅速,擁有較強的全球競爭力.具體可以從以下幾點分析: 1)技術進步快 新能源汽車是新興產業,但也沒有脫離製造業的基本屬性.製造業的特徵:規 ...

新能源汽車2025目標最快明年實現
來源:蓋世汽車 鍾琳 (原標題:新能源汽車2025目標最快明年實現,PHEV將在A.B級車市場大有可為) "無論從技術革新.還是從產業佈局來看,燃油車一統江湖的時代基本上結束了." ...

新能源汽車 能否重複OV往事?

新能源汽車 能否重複OV往事?
今年上半年,國內迎來第二輪造車潮,自此,新能源汽車行業即將進入一個新的節點,特斯拉瞄準五環內人群已經形成了比較強的號召力,蔚來.小鵬等國內新勢力也聚焦中高階市場. 目前來看,幾家國產新造車打得有來有回 ...

跑贏大市的新能源汽車!重返巔峰的比亞迪 8月新能源汽車銷量淺析

跑贏大市的新能源汽車!重返巔峰的比亞迪 8月新能源汽車銷量淺析
8月份,新能源汽車的銷量又成為亮點.在這個本不該出現銷量下滑的月份,我國乘用車整體銷量為145.3萬輛,同比下滑14.7%,環比下滑3.3%,與歷年月度環比增長在6-10%的區間相比異常低迷.但在如此 ...

新能源汽車2025目標最快明年實現,PHEV將在A、B級車市場大有可為

新能源汽車2025目標最快明年實現,PHEV將在A、B級車市場大有可為
[高質量能源內容,點選右上角加'關注'] "無論從技術革新.還是從產業佈局來看,燃油車一統江湖的時代基本上結束了."時值2021年第三季度末,這一觀點早已在全球汽車產業上下達成了共 ...

市場監管部門建立新能源汽車事故報告制度!曾現多起起火事故

市場監管部門建立新能源汽車事故報告制度!曾現多起起火事故
9月17日,市場監督管理總局副局長甘霖在海南省海口市召開的2021世界新能源汽車大會上表示,市場監管部門針對新能源汽車火災碰撞事故不斷的現象,建立車輛事故報告制度,增強質量缺陷調查的針對性.南都記者注 ...

新能源汽車出海記(上)|國產車企揚帆起航,有望“多點開花”
把肌肉秀到海外去,這是當下新能源車企緊鑼密鼓描繪的一項戰略版圖.歐洲新能源政策好,消費群體土豪多,市場蛋糕大,撬開歐洲市場,意義當然非同小可. 中國海關資料顯示,2017-2019年,中國新能源汽車出 ...

整車出口翻番 新能源汽車是增長點 | 中國汽車報

整車出口翻番 新能源汽車是增長點 | 中國汽車報
今年以來,我國整車出口(含成套散件)延續了2020年四季度以來的良好增勢,全年有望創下歷史新高.海關資料顯示,1-7月我國累計出口整車(不含低值電動車,下同)105.43萬輛,同比增長123.7%:出 ...

“銀十”機會:新能源汽車、半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

“銀十”之機會篇 新能源汽車半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

“銀十”之機會 新能源汽車半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

9月新能源汽車產銷再創新高!中汽協:四季度晶片供應緊張情況可能持續

9月新能源汽車產銷再創新高!中汽協:四季度晶片供應緊張情況可能持續
10月12日,中國汽車工業協會(以下簡稱"中汽協")釋出的資料顯示,9月新能源汽車產銷再創新高. 9月,新能源汽車產銷均超過35萬輛,市場滲透率達17.3%.此外,9月汽車出口同比 ...

9月份新能源汽車銷量再創新高
來源:經濟日報 10月12日,記者從中國汽車工業協會獲悉,今年9月份我國汽車銷量為206.7萬輛,同比下降19.6%,其中,新能源汽車銷量為35.7萬輛,創歷史新高,同比增長1.5倍.中國汽車工業協會 ...

2021世界新能源汽車大會共識:加快推進商用車電動化轉型
中證網訊(記者 金一丹)9月17日,2021世界新能源汽車大會在海南召開,會上釋出了<2021世界新能源汽車大會共識>. "共識"緊扣產業發展新形勢.新機遇.新命題,為 ...