國內油價在不到九個月的時間裡，就已經上漲了11次，為了儘可能的滿足國內的石油需求，穩住石油價格，國內在近期決定開始釋放儲備原油，此項舉措提出後，美國的石油產業受到衝擊，這究竟又是怎麼一回事呢？

國內油價不到9個月上漲了11次

石油資源對於世界各國的經濟發展都起著至關重要的作用，這種資源也是一個工業企業、家庭不可缺少的原材料，一旦石油價格發生變動，勢必在全方面都會產生不小的影響，尤其是價格上漲，將會增加工業企業、車主出行的成本。

在2020年，中國境內就已經迎來了一波石油價格“上漲潮”，到了2021年9月6日，這一天也是國內石油價格的第17次調整日，從這一天開始，國內的柴油、汽油都會一噸上漲140元。

而2021年才過去不到九個月的時間，國內的石油價格就已經上漲了11次，在這之中，汽油、柴油價格漲幅最高的一次，甚至其一噸的價格分別上漲了275元，265元，到今年9月6日，汽油與柴油一噸的價格與今年年初相比，已經高出了1265元和1220元，其價格上漲的幅度可想而知。

很顯然隨著油價的不斷上漲，也導致各位車主出行成本的增加，目前國內95汽油一升的價格上漲了0.12元，92號上漲了0.11元，如果各位車主要加夠50升的汽油，需要多付5.5元。

國際油價持續上漲，國內開始釋放儲備原油

那國內油價不斷上漲的原因究竟是什麼呢？其實國內油價的上漲主要是受到了國際油價的影響，今年隨著世界各國經濟的復甦，對石油的需求量也持續上漲，針對於此，國際石油輸出組織決定從2021年8月份開始，將每個月的石油產能增加到40萬桶/日。

雖然產能有所增加，但全球石油依舊處於供不應求的狀態中，石油價格也並沒有因此下滑，在2021年8月23日到9月3日期間，紐約與倫敦境內的油價與上次調整價格相比較，都上漲了大約3.26%。

與此同時沙烏地阿拉伯作為世界最大的一個石油生產出口國，對外表示從2021年7月份開始，對亞洲境內各國出口每桶輕質石油的價格將會提高0.12美元。

在國際油價持續上漲的情況下，國內油價自然也會受到影響，面對這種情況，中國在2021年9月9日，為了滿足國內的石油需求，儘量穩住石油價格，決定透過拍賣的方式，來釋放一部分石油儲備，減輕企業、家庭的成本壓力。

而國內之所以會有足夠的石油儲備來釋放，也是因為前期做好了充足的準備，之前在國際油價下降的時候，國內便出資購買了大量的石油，如今也發揮了作用，至於說下次石油價格是上漲還是下跌，還需要看下一次調整日的具體情況，也就是在2021年9月18日。

美國油價下跌1.67％，損失超2070萬桶原油

而在國內此項舉措提出之後，美國的石油產業卻備受影響，這又是怎麼一回事呢？

要知道美國也是世界主要的石油出口國，早在2019年時，其每日的石油產能就已經達到了1220萬桶，在2020年每日的出口量達到了310萬桶左右，穩居世界第四的位置。

不過在國內提出新舉措之後，美國境內石油價格就已經下降到了68.14美元，其下降的幅度超過了1.67%。

不僅如此因為自然災害等因素的影響，美國境內的海上石油產能也出現了問題，到2021年9月8日，其內部仍然有77%的產能受影響中，到9月9日，美國在石油開採專案上的損失已經超過了2070萬桶原油。

此前在今年9月初時，美國境內的石油儲備就已經減少了152.8萬桶，在國際石油價格不斷上漲的情況下，其產能卻在逐漸減少，這勢必也會影響到美國在石油領域的地位。