純電動車走G7京新高速不管是進新疆還是出新疆，都是比較困難的，但是也不是說不能走，我最近準備離開新疆的，現在就計劃走京新高速，從木壘縣出發離開新疆，走京新高速可以一直走到巴里坤範圍，最保險的就是走到南山口的門口子這個地方，從這裡下高速以後，就在門口子的遊客服務中心就有充電站能給車輛補電。
我是杜思聰，在大理做了八年傢俱生意的八零後，2020年底，駕駛漢EV成功抵達珠峰大本營，同年冬天一天時間穿越了丙察察，2021年，我又駕駛著漢EV踏上了新疆之路。
進新疆這一路，走過了一千多公里沒有充電樁的德馬高速，進出一千公里沒有充電站的羅布泊鎮完成了穿越，對於純電動車來說，真的挺自豪的，現在我還在新疆的路上行走。
到了門口子必須要下高速了，不下高速接著往前走是完全沒有充電站了，這樣繼續往前走會遇到不少的問題，或者說遇到的問題會特別的大，因為我出發的時候已經做過攻略，所以對於這一段行程還是比較放心的。
按照充電站的APP顯示，這裡有一個充電樁三把充電槍，但是到了現場我只是找到了兩把充電槍，沒有找到第三把，進入這個充電站首先得開進遊客服務中心的停車場，然後先下車檢視一下充電樁的位置，在給遊客服務中心的管理人員說一下你要把車從停車場開進充電站，因為在充電樁的正前方就是當地人擺放了一整排的攤位，你只有從廁所的正門口才能開的進去，而且唯一能開的進去的這條路也是非常的窄的，下車檢視一下路況是非常有好處的。
按照充放電在的顯示這個充電站是有150千瓦的充電功率的，但是實際情況達不到這麼高，我個人估計充電槍也就只是給每一把充電槍分配了最多90千瓦，而且這個充電功率還是在沒有第二個人充電的情況下才能達到的充電功率。
就在我衝上電的五分鐘左右，就有一些人來圍觀，來看熱鬧，其中有一個本地的純電動車主就在那問為什麼他的車在這裡充不了電等等這些問題，我直接手把手地教他，然後指揮這他把他自己的車開機來，連線上充電槍最後到衝上電。
就在充電站的隔壁就是美食一條街，這一條街的最特色的美食就是羊肉湯了，幾乎整條街打的招牌都是和羊肉湯有關係，我決定在這充電的幾分鐘時間裡，我就順道去旁邊吃點東西，這也正好是吃下午飯的時間，旁邊這個哥們一來充電，搞得我現在我的車充電功率也是直線下降，不管了，先去吃飯，填飽肚子。
這家飯店我來過兩次了，主要是這一排的飯店實在太多，為了找上次我來過的這家，我還翻看了之前來這裡的時候拍的相片，上次來吃的印象很深刻，味道實在是太香了，所以就把這家店的招牌都給留了下來。
一般的話，一個人吃一份普通的羊肉湯是完全的足夠了，他除了給你一份羊肉湯之外，還會給你送一份鹹菜，兩個饅頭，羊肉湯的分量特別的足，成年人吃飽是完全沒有問題的。
羊肉湯裡面除了有羊肉之外，還有一些酸辣粉的粉條性質的東西，味道實在太好了，我一口氣連湯都喝完了，我們雲南人吃東西的時候一般都會放些辣椒，喝羊肉湯也不例外，吃起來真的是過癮啊。
吃完羊肉湯回到車裡，車輛的電快充滿了，很多沒有接觸過新能源車的朋友說電動車充電只是中間這段充電速度快，你到90%以後你試試，你能有多快，你看，今天我就給大家試了一下，從90-99%這一段期間，漢EV都能保持到40千瓦以上的充電功率一直到100%，我想說的是，你不要看40千瓦充電功率很低，但是現在的很多車輛能保持到100%保持40千瓦的充電功率的車輛實在是屈指可數。
