據行業媒體報道，蘋果首款電動車Apple Car或將於明年9月問世，比原先規劃提早至少兩年，原型車已經在美國加州上路測試。有供應鏈人員透露，蘋果按照iPhone備料催貨慣例，近期向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零元件廠提出備貨要求，將相關業內企業入列首批供應鏈。
在智慧終端行業進入成長趨緩期的當下，不少公司開始逐步從傳統電子製造切入新能源的動力與儲能的賽道，包括早期的電池類標的，隨之帶動的則是等電池結構與連線件的製程公司。機構指出，未來隨著蘋果智慧汽車的推出，中性條件假設下，蘋果獲得全球5%市場份額，對應智慧汽車銷量約287萬輛，對應的營業收入約765億美元，參考當前新能源汽車領域可比公司估值水平，該項業務中長期有望為公司帶來近萬億美元的估值貢獻。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
欣旺達手機數碼類鋰電池模組領域已成為蘋果、華為、OPPO、小米等主要供應商之一，子公司計劃200億元投建動力電池、儲能電池專案。
水晶光電產品主要用於蘋果、華為、三星等知名品牌智慧手機、相機及平板，汽車電子業務已獲得國內多家整車廠商的專案定點。
關聯個股水晶光電0.00%欣旺達0.00%
