繼淞滬會戰之後，南京遭淪陷，同時也發生了慘絕人寰的南京大屠殺，30萬軍民葬身水火。
而中國空軍在經濟極度困難，科技極度落後的條件下，毅然決定飛越東海遠征日本本土，透過散發傳單，來實施宣傳、威脅性的“人道主義”空襲，來警告他們“三島神州”並不是安樂窩，從而希望他們結束對中國的野蠻侵略。這就是世界航空作戰史上絕無僅有的“紙片轟炸”。
這是雙發動機單翼轟炸機，經過改裝，增大了油箱 。
接受此重任的是當時中國空軍第十四隊隊長徐煥升和第八大隊第十九隊副隊長佟彥博.為了保證這次空襲的成功，徐煥升和擔任僚機的佟彥博先從漢口飛往重慶，之後經歷了長達兩個多月的訓練，而他們平常駕駛的都是馬丁B-10B型戰鬥機。
在訓練結束後，國民空軍司令部決定把寧波作為遠征空襲的前進基地。在做好各種準備後，徐煥升和佟彥博分別駕駛兩架飛機起飛，並以3500米的高度飛臨日本長崎的上空，撒下了第一批傳單，之後雙機編隊到達福岡上空，在撒下傳單的同時投下照明彈。不久，又飛越九州，撒下了第三批傳單。飛機在日本總共投下傳單100多萬張。
“爾再不訓，則百萬傳單，將一變為千噸炸彈，爾再戒之”
之後飛機原路返回，完成任務。而這一次也是日本有史以來第一次被飛機襲擊。
儘管這次“紙片轟炸”並沒有改變日本侵略者，但是這次任務的成功驚動了全世界，對打擊日本侵略者的囂張氣焰和增強中國人民抗日之信念起到了極大的作用，在國內外有巨大反響。
