英國衛星通訊服務巨頭Inmarsat與日本三菱重工合作,在鹿兒島縣的種子島宇宙中心發射了該公司有史以來最大、最複雜的通訊衛星。
這顆通訊衛星被命名為“Inmarsat-6 F1”,將為許多移動客戶提供服務,包括船舶、飛機、武裝部隊和廣播公司等。在該衛星協助下,通訊服務可進行重大更新。
Inmarsat-6 F1衛星(或簡稱I6 F1)在發射時重約5,470公斤,是Inmarsat從空中客車公司(Airbus)採購的兩顆新式行動通訊衛星中的第一顆。
I6 F2還在建造中,預計明年將搭載SpaceX火箭從佛州的卡納維拉爾角發射。
這顆衛星搭載著三菱重工的H2A火箭45號機成功升空,並在約26分鐘後,抵達赤道上空約36,000公里的位置,投入預定軌道。
在接下來的幾個月裡,衛星將使用電動推進器進入圓形軌道,最終在停留在印度洋上方。這將使I6 F1的通訊功能,有效涵蓋亞洲、非洲和澳大利亞的市場。
I6 F1攜帶雙Ka波段和L波段。有20個可操縱的Ka波段波束,為飛機乘客和船隻提供寬頻網路服務,還有一個直徑為30英尺、可在太空中展開的傘狀的L波段反射器。
L波段是指頻率在1-2 GHz的無線電波波段,常用於海上搜救、船舶和資產追蹤,以及供應鏈管理等。
隨著對“物聯網”應用的需求越來越大,各種遠端資產,包括從航運集裝箱到推土機等,都需要定期向基地報告其執行狀態,這也推升了對L波段通訊的需求。
從2005年起三菱重工的H2A火箭,已連續39次成功發射。考量到I6 F1是世界上最大的商用通訊衛星之一,此次發射把固體火箭助推器增至4個,提升了效能。
這是H2A的第5筆來自海外的發射訂單。除英國外,還接到了韓國、加拿大、阿聯酋(UAE)的訂單。
三菱重工今年將與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)合作,發射作為H2A的後續機型的H3火箭1號機。