遇到漏雨的話，那應該是出故障了。特斯拉在早期的時候，model 3由於後備箱的設計問題，有比較明顯的雨水在後備箱開啟後會漏進後備箱的問題，早期的model x也有後排車門造型設計優先於使用的雨天開門漏水問題。但是這些都是設計上的經驗不足，只有後期車子改款的時候才能規避這樣的情況。
但是model y並沒有大批次的漏雨情況反饋。當然，特斯拉在車門上採用了比較拉風的無框車門，但是無框車門由於車門上沿沒有門框，只能靠相對活動的玻璃和車身上的密封膠條進行密封，因此在密封效能上肯定與有門框的車型有差距，膠條老化之後密封效能下降，在暴雨或者洗車的情況下有一點滲水都是很正常的，介意的話更換一下車門膠條就可以了。
如果出現明顯的漏水情況，需要從兩方面檢查。
1，車門膠條破損，隨著反覆開關車門，玻璃與膠條摩擦，或使用時候意外刮破膠條造成漏水，那麼花幾百塊換一下膠條就解決問題了。
2，車窗玻璃移位，車窗玻璃在沒有門框的情況下，全要靠車門內的導軌和升降器支架來定位，如果支架和導軌安裝位置鬆動或者變形，都會造成密封不良漏水。這種情況需要拆開車門進行檢查緊固或者更換變形部件。
