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“不管我們怎麼看中國，中國人正在幫牙買加建設基礎設施，這是英國三百年都沒有做過的事......”

近日，牙買加裔英國說唱歌手的一段“人間清醒式”發言走紅網路，也讓許多海內外網友關注起了“中國在國外做了什麼？”這個問題。

這段發言影片拍攝於2018年愛丁堡國際圖書節，影片中正在接受採訪的這位說唱歌手名叫阿卡拉，同時也是一名記者、作家。

當有觀眾問阿卡拉對“中非關係”有何看法。他表示，他曾問過牙買加人對中國在牙買加的角色有什麼看法。每一個人給他的答案都是，“不管我們怎麼看中國，中國人正在幫牙買加建設基礎設施，這是英國三百年都沒有做過的事”。（牙買加為英聯邦成員國。）

“ 這是一個簡單的事實，他們把到蒙特哥貝（牙買加城市）的時間縮短了一半，這顯然對牙買加的經濟和商業有很大幫助。”

如果牙買加拒絕中國提出合作，“中國人說，好吧，既然這筆生意你不同意，那換一個如何。”他還說到，“牙買加接二連三地拒絕中國，而中國，既沒有暗殺，也沒有轟炸，更沒有推翻我們的政府。我們心裡明白，如果我們不想，我們就可以拒絕，而不用擔心會有什麼後果。”

12月20日，外交部發言人趙立堅在個人微博賬號上轉發了該影片，並點評道：“與中國進行合作，不必考慮拒絕的後果”。

2019年4月11日，中國與牙買加正式簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄。在此之前，中牙兩國在基建、產能等方面已經展開深入合作。

在基礎設施建設方面，由中國港灣工程有限公司等五家公司聯合承建的牙買加南北高速公路，是當地第一條現代化高速公路。該專案從2013年開工後，僅用3年時間就建成通車，實現了南部首都金斯敦與北部旅遊重鎮奧喬里奧斯之間的高速聯通。南北車程由原來的四小時縮短為一個小時，直接帶動了牙買加旅遊、物流、商貿和房地產業的發展，還給當地創造了一萬多個工作崗位。

中國援建的路“通向我們的家”

一直以來，中國在海外援助基礎設施建設受贊頗豐。2019年，由中企承建的肯亞內馬鐵路一期（內羅畢-納瓦沙）正式建成通車。通車儀式上，肯亞總統烏胡魯·肯雅塔和參加儀式的人們笑著向開動的列車揮手致意。

內馬鐵路是蒙內鐵路（蒙巴薩-內羅畢，採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路，於2017年通車）向肯亞西北部的延伸，正線里程全長約487.5公里，客運列車速度能達到每小時120公里，貨運列車也能以每小時80公里的速度執行。

肯雅塔還在致辭中表示：“我要感謝中國，作為我們真正的朋友助力肯亞的成長和發展。”

而在肯亞民眾看來，內馬鐵路的建設帶來了更多就業機會和提振經濟的希望，它為沿線地區帶來的改變是直接可觀的。“所以我非常感謝這條鐵路，而且我非常感謝中國能與我們國家合作。”一名當地居民說。

在南太平洋島國，中國多年來向他們提供了大量援助，包括派遣農業專家和技術組、援建示範農場、援建或翻修校舍、派遣醫療隊、援建體育場館，幫助島國建設公路、橋樑、碼頭、電站等基礎設施以及積極開展人力資源培訓專案。中國還支援島國提出的旨在推進區域合作程序的“太平洋計劃”。

當2018年澳大利亞聯邦政府國際發展和太平洋事務部長康斯塔·費拉萬蒂-韋爾斯汙衊，中國在南太平洋島國的援助專案很多是“大而無用”時，南太平島國集體不幹了，接連站出來表示中國的援助給了他們很大幫助。《萬那杜每日郵報》還發表文章指出：“這些道路並非‘不知通向哪裡’，它們通向我們的家！”

中國疫苗 這些國家的“及時雨”

今年9月18日，一批由中國政府援助的新冠疫苗抵達布吉納法索首都瓦加杜古國際機場。這次捐贈的疫苗共計40萬劑。

布外交部部長級代表克拉里斯·梅蘭多爾·烏歐巴在交接儀式上對中國政府的疫苗援助表示衷心感謝。他表示，目前布疫情形勢總體可控，這在很大程度上得益於中方的支援。布方將倍加珍惜並用實用好這批疫苗，使其在提高民眾防護能力、降低感染率方面充分發揮作用。

當天收到中國援助疫苗的國家還有肯亞、象牙海岸等。對於當時的象牙海岸來說，中國疫苗的到達如同一場“及時雨”。

9月18日，在肯亞首都內羅畢，中國駐肯亞大使館公參張益俊（右二）和肯亞衛生部常務副部長蘇珊·莫察切（中）在機場舉行疫苗交接儀式。（新華社記者李琰攝）

“8月以來，象牙海岸新增新冠確診病例明顯增多，死亡率上升，推進疫苗接種工作尤為重要，這批中國疫苗及時填補了疫苗庫存。”

2021年10月26日，在國新辦舉行的中國抗疫援助及國際發展合作釋出會上，國家國際發展合作署署長羅照輝在會上表示，“中國開展了新中國成立以來援助時間最長、涉及範圍最廣的緊急人道主義救援行動。”

據介紹，2020年，中國向150個國家和13個國際組織提供了防護服、口罩、呼吸機等大批防疫物資。2021年，中國向106個國家和4個國際組織提供了超過15億劑疫苗。

物資援助 阿富汗戰後建設

2021年12月21日，一批涵蓋醫療、民生和教育等多個領域的援助物資到達阿富汗。

“來自偉大鄰國的這批寶貴物資將極大緩解阿人民的困難局面”，在阿富汗物資交接儀式上，阿紅新月會主席哈里斯說。過去20年，美國發動阿富汗戰爭，嚴重損害了阿富汗社會經濟正常發展，製造了深重的人道主義災難。如今美國從阿撤軍，又利用霸權、強權凍結阿富汗的資產。

哈里斯表示，他們將盡快把這批物資分發到阿各省的醫院。

長期以來，中國一直在各方面支援和援助阿富汗基礎設施建設，援建了喀布林大學中文系教學樓、國家職業技術學院、喀布林市共和國醫院和坎大哈“中國醫院”等多個民生專案，見證了中阿友誼。

2021年6月27日，中國政府援阿富汗喀布林大學綜合教學樓和禮堂專案交接儀式上，王愚表示中方將繼續與阿攜手並肩、團結抗疫，並繼續盡己所能向阿提供抗疫幫助。同時，中國將繼續支援阿政府和人民發揮重要作用、各派積極參與的和平和解程序，堅持和平解決的大方向，維護阿和平重建成果。祝阿早日實現和平穩定、經濟復甦、民生恢復，續寫中阿千年情誼，共同迎接美好未來。

因為中國援助 普通公民實實在在受益

世界報業辛迪加網站11月8日發表文章稱，最近經濟研究得出的最重要啟示是，中國的援助促進了受援國的國內生產總值（GDP）增長、家庭消費和就業。因此，中國對外援助的好處會外溢到普通公民身上。

事實上，儘管許多人可能難以接受這些發現，但它們並不令人吃驚。大多數經濟學家以及世界銀行等機構的官員認為，現代基礎設施是促進窮國經濟增長的關鍵。然而，最需要現代基礎設施的國家往往是那些機構運轉最不正常的國家，這往往是那些國家貧窮且無力自行建設基礎設施的原因。

在這種情況下，中國的援助可以提供一個簡單的解決辦法。由於中國企業自帶工人和材料，不依賴當地供應鏈，所以基本上不受當地貪汙和腐敗的影響。

此外，中國建設的基礎設施可以帶來廣泛的好處，即使受援國政府對其公民的福利不感興趣。一條連線礦山與港口的新公路也為生活在沿線的人提供了交通便利，從而促進當地發展。為政府而建的電信塔可以增加農民的資訊流和市場通道。公路沿線或鐵路沿線的電力線路也能提供照明，方便當地孩子讀書。

根據研究人員的瞭解，中國援助似乎是發展援助的一個罕見例子，它能以有意義的方式系統地使受援國受益。對想要提高對外援助效率的其他國家決策者來說，仔細研究中國援助，可能最終會被證明是有用的。