共同社12月22日訊息,日立與本田的汽車零部件製造合資企業日立安斯泰莫承認,公司存在檢查失誤,包括在剎車和懸掛系統的質量測試中作弊,這種做法從2000年左右一直延續到今年10月。
日立安斯泰莫稱,檢查失誤影響近5.7萬個制動系統部件,這些部件在東京以西的山梨縣生產。此外,在日本東北部福島縣生產的近1000萬個不合格的懸掛系統零部件也被交付。
日立安斯泰莫表示,存在問題的產品被交付給國內外的16家汽車製造商。該公司稱,截至目前尚未發現檢查失誤的產品有任何安全問題。
共同社12月22日訊息,日立與本田的汽車零部件製造合資企業日立安斯泰莫承認,公司存在檢查失誤,包括在剎車和懸掛系統的質量測試中作弊,這種做法從2000年左右一直延續到今年10月。
日立安斯泰莫稱,檢查失誤影響近5.7萬個制動系統部件,這些部件在東京以西的山梨縣生產。此外,在日本東北部福島縣生產的近1000萬個不合格的懸掛系統零部件也被交付。
日立安斯泰莫表示,存在問題的產品被交付給國內外的16家汽車製造商。該公司稱,截至目前尚未發現檢查失誤的產品有任何安全問題。