一項最新研究顯示，在公共汽車、火車或者地鐵上乘坐的位置決定了與其它乘客撥出的飛沫接觸的程度，包括那些可能攜帶COVID-19新冠病毒的飛沫。
科學家們分析了坐在通風的封閉空間，比如公共交通工具中，當人們交談時撥出飛沫時所發生的情況。為了研究公共交通通風系統如何傳播病毒，以及撥出的飛沫如何在這些空間中移動，研究人員開發了一個詳細的模型，包括空氣和飛沫動力學、傳熱、蒸發、溼度和通風系統的影響。發現這些交通工具的封閉空間的通風系統中，空氣從頂部流入，從底部或者窗戶附近的通風口流出，研究人員發現，坐在靠窗座位上的乘客撥出的唾液飛沫流動上升得更多、更快，對造成流入其他乘客空間的影響程度較小，此外，坐在中間座位的乘客的飛沫對過道座位的乘客的汙染程度高於靠窗座位的乘客，而坐在過道座位上的乘客所釋放出的飛沫會立即被通風系統排出。
研究人員研究了各種不同的交通封閉場景，例如，坐在不同座位上的乘客在幾秒鐘內發出一個母音，從而產生了一個空氣流動場景，並且跟蹤每一個飛沫液滴，這使科學家們能夠更詳細地研究它們的傳播路徑，在未來的實驗中，該團隊計劃重現與各類公共交通工具上展示的各種人類活動更接近的實驗條件，這樣更有助於未來通風系統的設計和操作，以便創造更安全的交通環境。
