文：懂車帝原創 王博
[懂車帝原創 產品] 近日，懂車帝獲取到，全新寶馬iX1在德國慕尼黑路試諜照。新車或將基於UKL2平臺打造，主打純電SUV市場，預計續航里程440公里左右。
寶馬iX1使用最新家族式設計
寶馬X1 2021款改款 sDrive20Li 尊享型
寶馬iX1車身側面造型
新車車尾保留寶馬X1諸多設計元素
透過曝光諜照可以看出，寶馬iX1將使用最新家族式設計，封閉式格柵內部採用點陣式佈局，同時外側配有藍色裝飾條突顯新能源車型身份，整體視覺效果具有很強的層次感。與此同時，新車頭燈造型相比寶馬X1也有所調整，燈組內部細節處理或將更為精緻。
寶馬iX內飾
內飾方面目前並沒有諜照曝光，我們以寶馬iX作為參考，寶馬iX1內飾預計將採用類似佈局及方向盤造型，同時或將使用相同大尺寸曲面雙連屏設計。
寶馬iX3 2022款領先型前部機艙
動力系統方面，據悉寶馬iX1有望搭載和iX3相同電動機和電池組。以目前國內在售iX3為例，裝配最大功率210千瓦，最大扭矩400牛·米的後置電機。電池方面搭載容量為80千瓦時的三元鋰電池組，最大續航里程分別為500公里和490公里。
競爭對手及市場環境：
賓士EQA 2022款 300 4MATIC 首發特別版
沃爾沃XC40 RECHARGE 2022款P8 純電 四驅智雅運動版
目前國內市場中，傳統豪華品牌在售的純電動緊湊型SUV車型屈指可數。不過，老對手品牌旗下的賓士EQA，在一定程度上會與寶馬iX1形成競爭關係。此外，官方沃爾沃XC40 RECHARGE，也算是其潛在對手。
如果未來可以將寶馬iX3動力總成實現同步移植，那麼寶馬iX1生產成本將會大幅度降低，國產後售價相比競爭對手也會變得更有競爭力。
