如果說到大眾化的交通工具有哪些,能夠讓人“服眾”的只有電動車,雖然我國的汽車保有量也很高,道路上能夠隨處可見,但是,汽車無論是在購買還是使用,都是具有一定門檻,並不是人人都能買得起、用得起。
但電動車就不一樣,簡易款電動車1500元,這對於人均年收入3.22萬元的國人來說,購買力是完全足夠,而且,電動車又是比較易學,不需要考取駕照的交通工具,一人買車,全家可用,所以,電動車才是實至名歸的“大眾化”交通工具。
而根據2020年資料,我國的電動車年銷量已經超過4000萬輛,這個資料接近了汽車年銷量的2倍,摩托車年銷量的2.5倍,可見,買電動車已經成為很多人的“第一輛車”,一個家庭的常備用車,那麼,買電動車應該怎麼選,哪些品牌會更好,近期,網上出爐了一份電動車品牌等級的分級,雖然不一定完全客觀,但是,基本上符合目前的情況,小行家藉機和大家聊聊,看看您認可它的分級嗎?
電動車已經形成品牌效應,品牌成為選車重要參考之一
在介紹電動車品牌分級之前,我們再來聊聊我國的電動車品牌發展,以及品牌對應消費者購車的影響,讓您對我國的電動車具有一定的瞭解;
電動車品牌效應的形成:電動車是中國具有創新性的交通工具,而電動車品牌的形成主要有3個階段;
第1個階段:電動車發展的探索期,我國的第一輛電動車是永久在1987年所研發生產,但當時的電動車三大件技術並不成熟,在90年代,先後成立了愛瑪、雅迪、新日、綠源、寶島等電動車企業,而如今,這些早一批的電動車企業,基本上都是如今的大牌電動車。
第2個階段:電動車的快速普及其,經歷了一段時間的探索期,電動車的技術和發展模式得到了明確,我國電動車從2003年正式進入全面普及的時期,而這個時候,第二批電動車企業紛紛成立,包括了現在知名的小刀、小鳥、歐派、臺鈴等品牌。
第3個階段:電動車開啟了智慧車型方向,隨著電動車技術的成熟,傳統的代步電動車滿足不了所有人的需求,很多消費者希望有一些高顏值、高配置的中高階電動車,所以,在2014年左右,我國電動車又迎來一批智慧電動車企業,包括了小牛、九號電動、速珂等等品牌。
品牌成為選車重要參考之一:電動車在沒有實施規範化管理之前,電動車的生產、銷售、上路都缺乏約束,導致亂象叢生,而如今,這幾個方面均得到了完善的制度約束,而在有要求、有約束的情況下,電動車是不是品牌,就對消費者選車有一個很大的影響。
既然,品牌對於消費者選車有比較大的參考意義,如今電動車品牌多達幾十個,作為消費者應該怎麼選呢?下面就來看看,網路上的一份電動車品牌等級劃分的一個榜單,看看對大家有沒有參考意義。
一線電動車品牌有哪些
一線品牌包括:雅迪、臺鈴、小刀、新日、金箭、綠源、愛瑪、五星鑽豹、立馬。
準一線品牌:格林豪泰、綠駒、新大洲、賽鴿。
代表品牌:在一線品牌的分類中,基本上都是知名度比較高的電動車品牌,其中尤其是雅迪、愛瑪這兩個電動車品牌,由於十分擅長於廣告營銷,而且也是較早進入電視廣告投放、明星代言,所以,這2個品牌在國內的知名度非常高,而雅迪、愛瑪也是90年代成立的第一批電動車品牌,屬於一線其實是實至名歸。
二線電動車品牌有哪些
超二線品牌:星光、新蕾、歐派、綠佳。
二線品牌:五星黑馬、踏浪、寶島。
準二線品牌:速派奇、眾星、倍特、小鳥、特萊維獅。
代表品牌:歐派、小鳥、踏浪其實也是具有較高知名度的電動車品牌,這些也都是成立於第二個階段的品牌,雖然沒有愛瑪、雅迪在全國內知名度那麼高,但是他們有著自己的“地盤”,在本地具有較高的市場份額,屬於二線品牌基本上符合客觀事實。
網紅電動車品牌有哪些
網紅品牌:小牛、哈囉、九號、玉騎鈴、東動、騎記、本田淨原、小帕。
代表品牌:小牛、九號、哈囉,小牛電動目前是智慧電動車中做得比較好的品牌,而九號背靠小米,在研發實力上不容小覷,哈囉更是屬於網際網路出行中的佼佼者,註冊使用者達到3億人,而哈囉推出的電動車還未量產,因為本身自帶的流量,已經“名聲大噪”。
選電動車,除了看品牌,還有哪些需要注意
當然,選擇電動車,除了看品牌之外,也要有其他要素要考慮,而且,不可能人人都要買一線品牌,對於一些知名度不高的電動車品牌,有幾點,在選電動車的時候,不能忽略。
電動車搭載的電池:不僅是電動車形成了品牌,現在的鉛酸電池或鋰電池,也都有了品牌,而在購買電動車的時候,電動車廠家是不生產電池,正規廠家都是透過和品牌電池進行合作,比如愛瑪用的是天能電池、雅迪用超威電池,所以,在選購電動車,尤其是一些小品牌電動車,一定要了解它搭載的電池品質如何。
電動車是否是原廠原裝:現在有不少的電動車品牌,都存在貼牌生產的情況,其實和品牌沒有直接關係,一些小作坊或經銷商,透過購買空車與電池,自行進行組裝,然後當作品牌電動車進行售賣,所以,在選購電動車的時候,一定要核實是否是原廠原裝,這樣才會有品牌電動車的質量保障。
電動車需要資質齊全:這也是最重要的一點之一,不可能人人都會選擇知名品牌電動車,而對於一些不熟悉的電動車,最有效的質量保障就是它的資質是否齊全,常見的有3C認證,合格證、能否開具發票,只有資質齊全的電動車,說明通過了相關檢測,質量上也會有一定程度的保障。
以上就是關於國內的電動車品牌的一個分級,雖然分級只是行業內的某網站統計,權威性有待商榷,不過,在我看來,基本上是能夠反映目前電動車品牌知名度、市場份額,尤其是一線品牌,囊括了主流的電動車品牌,當然,最後小行家還是提醒大家,選電動車也不僅僅只看品牌,還是要結合自己的用車需求,尋找價位相當,價效比較高的電動車。
那麼,對於這個電動車品牌的等級劃分,您認可嗎?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。