近年以來美國一直都在渲染中國威脅論，不過其中有一點說得還真是沒錯，那就是中國海軍的規模已經超越了美國，成為了世界第一，不過這也只是規模，在質量和噸位上我國還是遠遠不如美國的，美國的11艘航母的噸位加起來就將近一百多萬噸的了，更別說其它的驅逐艦、護衛艦和核潛艇的總噸位了。不過這對於美國來說也是不能忍受的，要知道美國最引以為傲的就是他的海軍了，美國的海軍在之前一段時間裡可以說是可以單挑全世界的存在，無論是質量還是數量都是其他國家遠遠不如的，如今在海軍的規模和數量上居然被中國給超越了，這是絕對不能忍的。
於是美國便想著對中國出手了，就像當年的伊拉克一樣，因為發展得太快了又“不聽”美國的話，讓美國感到了威脅，所以找了個理由對伊拉克發動了戰爭；不過現在可不同了，因為疫情導致美國國內的經濟受到嚴重影響不說，長年以來的戰爭讓美國國內的反戰情緒很高，更何況由於美軍全球戰略的影響導致美軍在這幾年來一直是在擴大軍事規模，在軍事裝備上並沒有取得很大的突破。相反中國在這幾年裡後來居上，在軍事領域上取得了巨大的突破，在很多的戰略武器上和美國相差無幾了。對於這樣一個在戰力上不輸於自己的對手，美國感到十分的棘手，又不能直接正面硬碰硬，只好透過各種手段來對我國進行限制了；不過雖然不能對我國直接動手，美軍還是在想方設法的去對付我國，為此已經出現了多種對付我國的方法。
一些美國媒體就給美軍提出了一種叫做“導彈駁船”的方法，這種方法就是透過給那些用於商業行為的船隻裝備上各種武器和系統，從而利用美國現在成熟的航運條件，來提供遠比採購軍艦成本要低得多的能力。而且現在美國有了“集裝箱”形式的導彈發射技術，將貨船或者是油輪上面的集裝箱改造為各種導彈武器，當這批貨船油輪透過航線正常進入中國境內的時候，中國難以對這些貨船油輪進行區分，從而讓這些攜帶了武器的船隻在進入中國的時候可以直接發起打擊，讓中國防不勝防。
而即便是處於戰時的時候，這批經過改裝的貨船油輪也依舊會給中國帶來巨大的困擾，如果在戰時中國一定會對這些船隻進行嚴格的檢查，但是由於巨大的數量使得中國海軍疲於應對，而美軍在這時候就可以趁機發起打擊。
而且這種船隻進行改裝的成本低廉不說，效率還很高，一般的船隻需要3-6個月的時間就可以完成改裝，搭載一系列的導彈發射裝置，更是可以發射“戰斧”巡航導彈，儘管改造的成本需要數百萬美元，但是這個價格和同型別的軍艦相比價格甚至不到十分之一，其它軍艦的價格動輒數億乃至數十億美元，更別提“福特號”航母這種100多億美元的吞金獸，美國完全能夠在數量上大量的建造這種導彈駁船，這樣的話美國就能夠在海軍規模上超越中國，再次奪回第一的寶座。
那麼這種方法真的能夠對付我國嗎？以美軍的雄厚財力來看的話，一旦使用這種方法將普通的貨船油船改造成導彈駁船的話，那麼美軍完全可以短時間內下水數百輛乃至數千艘的軍艦，如果以這個規模來對我國發起突襲的話，那麼我國可能確實無法阻擋。但是不要忘記了，如果一旦處於戰時狀態的話，無論是其他國家還是美國的船隻還好，都不會放任它們進入我國的內陸的，只能夠在外面停靠著，這樣的話這些船停在外邊又怎麼對我國發起打擊呢？而且進行交戰的話，這些經過改裝的船隻缺點就出來了，除了武器方面有著一定的戰鬥力之外，其它的所有效能都是不如軍艦的，最直觀的就是航速和航程，我國的軍艦完全能夠將這些貨船油輪打得找不著北。
所以說，美軍想透過這種打“游擊戰”的方式讓我國防不勝防恐怕是想多了，論起游擊戰，恐怕我國才是這方面的“祖宗”，美國這種方法簡直就是在關公面前耍大刀。
