9月17日，宗申機車旗下賽科龍、宗申、森藍三大品牌，多達13款新品集中亮相重慶國際摩展。
公升級運動巡航RA9
賽科龍旗下首款公升級車型正式亮相，這款定位運動巡航的RA9搭載了的實際排量987CC V型雙缸發動機，最功率83.3千瓦，最大扭矩98牛米。除了優異的動力效能之外，該車還擁有著極為運動科幻的巡航車外觀造型，以及215公斤較低整備質量。配置有可調倒置前減，可調單後減，以及來自西互的制動卡鉗和博世的ABS系統，採用單搖臂後懸掛設計，標配滑動離合。未來量產車上是否會配置諸如彎道ABS、TC牽引力控制等電控系統，目前還未知。
600級英倫復古車RE5
賽科龍旗下600級復古車型RE5正式亮相，這也是來自宗申與諾頓聯合開發的550CC雙缸發動機的首次應用。該型發動機最大功率42千瓦，最大扭矩50牛米。油箱容積19升，坐高795mm，整備質量203公斤。制動卡鉗來自西戶，採用博世ABS系統，RE5整體外觀更顯壯實，同樣為英倫復古風格。
400級運動仿賽RC3S
賽科龍旗下400級雙缸仿賽RC3S正式亮相，極具攻擊性的車頭造型設計是該車的亮點之一。車頭定風翼的加入，運動感更強。該車搭載了賽科龍旗下TC400型發動機，實際排量401CC，最大42.8匹馬力，最大扭矩34牛米。採用前雙盤，後單盤制動，電氣配置方面，除了全車LED光源以外，新車將匹配博世ABS系統，大尺寸液晶螢幕也會加入。賽科龍RC3S的出現可以預見的是，對一直有著排量優勢的賽350影響較大，隨著更多產品的加入，未來中級仿賽市場將迎來激烈的競爭。
全面升級休旅RX3S MAX
賽科龍旗下全新升級而來的400級休旅車型RX3S MAX正式亮相，外觀上該車相比現款車型進行了顛覆性改變，車頭依舊採用經典鳥嘴造型，車身前部擾流罩設計加寬，加上可調風擋，阻風效果應該有明顯的提升。400-500級別作為目前國內車友們的首選車型，賽科龍旗下RX3S一直以來備受消費者追捧，上市以來賽科龍一直關注車友反饋需求，在該車的各個方面不斷進行升級最佳化，此次全新升級之後的RX3S MAX在外觀上更能俘獲消費者芳心。
英倫復古新品RE2
賽科龍旗下250級別英倫復古新車RE2正式亮相，該車延續賽科龍復古車型外觀設計，搭載旗下PY250型單缸發動機，配置有滑動力、倒置前減、雙通道ABS等配置。
動力升級大踏板RT3S
賽科龍旗下豪華大踏RT3S正式亮相，隨著RT3的不斷熱銷，賽科龍繼續在豪華大踏板領域繼續深耕，順勢推出更大排量的RT3S車型，外觀上該車繼續沿用RT3整體造型，搭載一臺實際排量288.7CC 4氣門發動機，最大功率17.6千瓦，最大扭矩25牛米，搭載有電動風擋、加熱手把、加熱座墊、智慧手環等豪華配置。
運動ADV踏板RT2
賽科龍旗下運動跨界ADV踏板正式亮相，隨著近年來ADV踏板的火熱，賽科龍順勢推出搭載一臺250水冷單缸的ADV踏板車型，其在配置上延續RT3的豪華屬性，無鑰匙啟動、背光手把、液晶屏等均有配置。
旗艦大排休旅RX850
賽科龍旗下旗艦休旅車型RX850正式亮相，新車搭載的發動機是宗申與諾頓聯合開發的850發動機首次應用，發動機實際排量850CC，最大功率72千瓦，最大扭矩80牛米。
入門休旅升級RX1S MAX
賽科龍旗下入門級休旅車型RX1S MAX全新升級而來，其發動機從200CC升級為賽科龍旗下PY250發動機，升級之後的RX1S MAX發動機最大功率來到了18千瓦，最大扭矩提升至21千瓦，動力水平顯著增強。
品牌小結
賽科龍此次新品亮相幾乎覆蓋了市場所有車型領域，不論是全新車型還是升級車型，我們能夠看大的共同點就是其產品品質的不斷升級，面對摩托車市場未來發展的不確定性，宗申機車始終穩步發展，產品佈局以及發展藍圖擁有著極為清晰的推進思路，持續推出符合各類消費群體的高品質車型。
宗申潮系列新品持續推出，迎來三款重磅車型
現代復古G250E
宗申旗下現代復古車型G250E首次亮相，極具現代復古氣息的G250E一經亮相就獲得了大家的高度關注，平直腰線加上低位手把設計，經典的圓型頭燈配合短尾造型，使得其擁有著濃厚的Cafe Racer復古風格。另外，復古造型之下，該車在細節上融入了較多的現代設計元素，更能吸引當下年輕使用者的眼球。
潮流街車G250R
宗申旗下潮流街車G250R首次亮相，擁有強烈戰鬥氣息的車頭造型是該車外觀上的最大亮點，更大大膽更具個性化的配色針對年輕使用者群體量身打造。
硬派越野250X
宗申旗下硬派越野250X首次亮相，宗申重拾越野產品是其進一步完善產品矩陣的一個小小縮影，作為宗申機車旗下負責小排精品佈局的宗申品牌，250X的到來使得其基本完成了宗申小排產品矩陣，這臺硬派越野車型不僅有著強大透過效能，靚麗的配色更是抓住當下年輕消費者喜愛個性化的購車心理。
品牌小結
透過近年宗申產品佈局就能看出，它將目光瞄向了當下剛剛入圈的年輕群體，能夠滿足這類使用者的個性化化需求，需要宗申能夠精準及時洞察當下潮流風向，從目前旗下產品來看，宗申做到了這一點。
森藍布局氫能源，首款車型ERT3亮相
作為國內傳統車企中較早推出新能源子品牌的宗申機車，旗下森藍新能源車型佈局已經形成了較為全面的矩陣，O2氧、B1藍調、ERT3等電動車型已經上市銷售。此次重慶國際摩博會，森藍首次亮相了旗下氫能源車型ERT3，該車搭載了宗申動力子公司——宗申氫能源公司自主研發的燃料電池系統，該系統目前已經實現100km/h最高車速以及100km續航里程，加註滿氫氣只需2-3分鐘。
