在連續多年雄霸全球電動車市場之後，特斯拉試圖透過降價、推出低端車型等方式進一步開啟市場。根據外媒報道，特斯拉CEO馬斯克日前宣佈，一款2.5萬美元（約16萬元人民幣）的中低端車型將在2023年推出。
與特斯拉的品牌下沉截然不同，作為中國豪華純電品牌的代表，高合汽車卻持續高舉高打，不僅推出了售價80萬元的高合HiPhi X 4座車型，還在8月份50萬元以上豪華品牌電動車銷量排行榜中，超越了賓士、奧迪等眾多勁敵，名列銷量第二。
成立不過4年，敢在50萬以上價格區間與特斯拉、賓士、保時捷等外資品牌直接“對抗”，高合汽車的底氣來自於哪裡？
首先看下產品實力，作為一款豪華純電動智慧SUV，高合HiPhi X的百公里加速僅3.9秒，而且在底盤硬體技術方面採用了CDC連續可調阻尼減震系統、空氣懸掛系統、前增強型雙叉臂式+後五連桿式獨立懸架等領先技術，駕乘體驗超越了市面上的大部分車型。
科幻與未來是高合HiPhi X最為醒目的標籤。從外觀上看，大膽誇張的線條、修長優雅的車身，加開啟後的高合展翼門，高合HiPhi X彷彿是將一輛概念車搬進了現實。透過全球領先的H-SOA超體電子電氣架構，在不改變硬體的前提下，軟體可透過“自主學習”和“OTA軟體迭代”。使用者還能定製屬於自己的各種用車場景，真正實現了“千人千乘”的體驗。
“里程焦慮”幾乎是所有電車消費者共同面臨的難題。為此，高合大力擴充充電服務網路，除了智慧互動高閤家用充電樁以及高合品牌充電站網路的快速充能服務外，高合還廣泛同國家電網、南方電網、特來電、星星充電、小桔充電等供應商深度合作，今年第三季度全國充電網路將增至23萬根充電樁，覆蓋500多個城市及主要高速路網，涵蓋使用者出行中的核心充電場景。
在汽車市場競爭日趨激烈的今天，品牌向上突破雖然是一條不好走的道路，不過高合給所有中國汽車品牌提供了一個“突圍”的樣本，也向世界展現了中國豪華汽車的獨特魅力，前景值得期待。
