①儲能+華為+鹽湖提鋰+光伏+半導體+無人駕駛+汽車零部件！這家新能源車龍頭全年銷量同比大增超2倍，動力電池領域全國前二，投建3萬噸碳酸鋰專案，機構預估明年業績翻番，10億加碼主業；②氫能+海上風電！這家全球細分龍頭年內斬獲上億氫能訂單，氫儲瓶技術全球屈指可數，還有加氫車、液氫儲罐和加氫機產品，近20億元成立合資公司；③光伏+新能源汽車+HJT電池！這家公司超百億投建高效太陽能電池片專案。
【重點公告解讀】
比亞迪：子公司與戴姆勒擬分別對騰勢新能源增資10億元
比亞迪公告，控股子公司比亞迪汽車工業與戴姆勒擬按持股比例分別對騰勢新能源以貨幣方式增資10億元。雙方股東增資完成後，比亞迪汽車工業和戴姆勒將分別繼續持有騰勢新能源50%的股權。
點評：公告披露，騰勢新能源主營業務：乘用車、電動車、汽車電動傳動系統、車用動力系統及座位少於9個的乘用車零部件的設計和研發。
浙商證券王敬等人在12月12日釋出的研報中表示，比亞迪為新能源車龍頭企業，國內第二大動力電池供應商。公司汽車業務包括傳統燃油車、新能源車、汽車零部件等。比亞迪全產業鏈佈局，在新能源領域，公司從源頭上佈局鋰資源，在青海、深圳、西安、重慶、長沙、貴陽等地建立了鋰電池工廠。
2021年比亞迪半導體有拆分計劃，負責功率半導體、智慧控制IC等業務。比亞迪擁有3D玻璃、陶瓷材料、PMH等技術，為華為（華為手機90%的金屬框均由比亞迪代工）、三星、蘋果等智慧裝置製造商提供零部件及組裝服務。
比亞迪光伏業務主要與儲能裝置、光伏電站有關。近兩年二次充電電池及光伏業務主要增量來自於海外市場。同時公司與網際網路及智慧駕駛公司合作，提高智慧化水平，改善駕駛體驗。
分析師表示，比亞迪有望成為首個新能源車年銷量破百萬的自主車企。根據盈利預測與估值測算，預計2022年歸母淨利潤同比增速為108%。
比亞迪此前公告，公司11月新能源乘用車銷量9.01萬輛，同比增長252.7%；1-11月累計來看，新能源乘用車累計銷量50.1萬輛，同比增長230.7%。
據悉，比亞迪參股中國最大的鹽湖鋰礦扎布耶鹽湖；另外，公司研發突破了鹽湖提鋰技術，並基於此與鹽湖股份合資開發青海鹽湖鋰資源，規劃產能為3萬噸年電池級碳酸鋰專案。
公開資料顯示，扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖，滷水含鋰濃度僅次於智利阿塔卡瑪鹽湖，含鋰品位居世界第二。已探明鋰儲量184萬噸，子公司白銀扎布耶鋰業擁有鋰鹽產能5000噸/年。
中集集團：子公司擬出資18億元組建中國海工技術
中集集團公告，公司之全資控股子公司中集海洋工程與十家企業擬共同出資組建中國海洋工程裝備技術發展有限公司，註冊資本為200億元，中國船舶現金出資38億元持股19%，中集海洋工程及其他參股公司分別現金出資18億元持股9%。中國海工技術作為國內海洋工程裝備領域的創新型專業技術公司，主要聚焦在海洋工程裝備領域的工程技術研發。
點評：太平洋劉國清等人在7月14日釋出的研報中表示，中集集團是全球領先的物流及能源行業裝置及解決方案供應商，目前主要從事集裝箱、道路運輸車輛、能源/化工及液態食品裝備、海洋工程裝備、空港/消防及自動化物流裝備的製造及服務業務。
分析師表示，中集集團各個產品線均為全球領先，公司的標準乾貨集裝箱、冷藏箱產銷量保持全球第一；據國際罐式集裝箱協會調查統計，罐式集裝箱的產銷量保持全球第一；是全球銷量第一的半掛車生產製造商；登機橋業務綜合競爭力位居全球領導者地位。
中集集團在互動易上回複稱，公司在氫儲運方面研發起步早，具備技術優勢。自2006年起，子公司中集安瑞科就已經介入氫儲運業務，已經成為第三代氫儲瓶的主要供應商之一，同時還有氫氣管束運輸車、加氫站儲氫瓶組、加氫車、液氫儲罐、加氫機等。
中集集團還表示，公司在2010年已為上海世博會提供過加氫站儲氫瓶組，公司在高壓儲氫、運氫領域處於行業領先地位，公司還具備液氫儲罐生產能力，也是國內可以提供一體化加氫站整體裝置解決方案的主要的供應商。
在車載儲氫瓶領域，中集集團目前擁有三型車載儲氫瓶的生產線和產能，2021年已獲得超過1億元的三型車載儲氫瓶及供氫系統的訂單，公司透過與挪威合斯康公司成立合資公司，引進全球技術領先的四型車載儲氫瓶於中國進行規模化量產，強強聯手，搶佔中國及東南亞市場車載儲氫瓶及供氫系統的市場先機，目前四型車載儲氫瓶的生產線正在按計劃建設推進中。
據悉，中集集團的控股子公司中集來福士成功開發自安裝升壓站和換流站、大型風機海上風電安裝船、維護海洋生態和諧發展的“風場+牧場”“風漁互補”的一體化融合方案，以及代表海上風電未來技術方向的浮式風電裝備等產品。
鈞達股份：擬112億元投建高效太陽能電池片生產基地專案
鈞達股份公告，控股子公司捷泰科技與安徽來安汊河經濟開發區管理委員會簽署了《高效太陽能電池片生產基地專案投資合作協議》，計劃總投資約112億元，其中固定資產投資約70億元，建設16GW高效太陽能電池片專案。專案分二期實施，一期8GW，計劃總投資約56億元；二期計劃總投資約56億元。
點評：公司是一家專業從事汽車塑膠內外飾件的研發、生產和銷售的高新技術企業。公司的主要產品分為四大類，分別為儀表板、保險槓、門護板、其他飾件。
鈞達股份在互動易上回複稱，公司擬收購的捷泰科技為國內光伏電池片出貨量最多的企業之一。此外，近幾年公司持續進行N型TOPCON、HJT電池的研發工作。
鈞達股份還表示，公司擁有東風日產、鄭州日產、上海汽車、上汽大通、賓士、麥格納、東風柳汽、三一重工、徐工等優質客戶，同時積極佈局新能汽車，與吉利汽車、蔚來、小鵬等品牌下的部分新能源汽車車型專案的配套。
