比亞迪秦Pro的定位就是一輛家用轎車，車輛外觀設計時尚大氣，軸距超過同級別車型，達到了2718毫米，可以說無論是車內的乘坐空間上，還是車輛後備箱的使用空間上，那絕對都是夠用的，滿足日常出行沒有任何問題。
儘管秦Pro在實用配置上做的還不錯，但有一個缺點必須要說，那就是在原車的後備箱蓋開啟上，採用的就是普通的彈力杆支撐方式，並不是液壓的，而且還沒有電動後備箱，所以在使用的過程中相對比較麻煩，開啟之後後備箱只能自己彈起來一定的角度，不能夠直接升起來開到最大，使用中很容易出現碰頭的問題。既然用著不方便，那就去改裝一下，下面我們就以2020款 超越版 1.5TI 自動尊貴型為例來說一下。
在改裝之前，先來說一下改裝方式的選擇。因為比亞迪秦Pro原車採用的就是最為普通的彈簧杆後備箱蓋開啟方式，在使用中力度是非常的小，這也是要進行改裝的原因。改裝後備箱蓋無非就是更換液壓桿、改裝電動後備箱，還有最普通的加裝回位彈簧。如果換用液壓桿，那必須要在後備箱上重新開孔固定，因為原車並沒有預留相關位置，比較麻煩；如果是要改裝電動後備箱拆改較大費用較高，所以放棄了。因此，選擇了投資小、改裝容易的方式，加裝後備箱蓋回位彈簧。
第一方面，改裝配件的購買。採用這種方式只需要購買兩根適用於原車的回位彈簧即可，在網上有很多相關的改裝配件，價格基本在50元以內（一對），價格也不貴。選擇時，只要是按照車型搜尋後備箱彈簧就能夠找到。
第二方面，實際的改裝操作步驟。這種改裝方式很簡單，只要是買到配件自己就能夠進行安裝操作的。
第一步，首先在後備箱支撐杆中間的位置，固定一個回位彈簧的拉點，秦Pro直接安裝在原車後備箱支撐杆跟彈簧連線的位置就行，回彈力度上就可以。
第二步，固定彈簧另一側。在回位彈簧的另一端是掛鉤，只要將掛鉤固定在車輛後備箱頂部預留的孔位上就可以，再將彈簧邊緣跟後備箱頂部鈑金接觸的位置用保護膠套貼上到位。
第三步，根據實際的使用情況，透過彈簧上面的調節螺栓，調節一下回位彈簧的力度，找到適合長度，保證後備箱蓋能夠開啟到位即可。
綜合來說，採用加裝回位彈簧的方式去提升後備箱的使用效果，基本是最簡單最便宜而且效果也還可以的方式，加裝之後後備箱解鎖後，後備箱蓋會自動彈起到最高的位置，改善了之前後備箱蓋彈不起來或者彈起來固定不穩容易碰頭的問題，實際使用效果挺好的。
