“假如我要是為國犧牲投身成仁的話，那是盡了我的天職！因為我生在現代的中國，是不容我們偷生片刻的……我只希望您在人生的旅途中永遠記著，遇著了我這麼一個人，我的麟。”
劉粹剛的戰機
這是抗日英雄劉粹剛留給妻子許希麟的絕筆信，八十年後的今天，讀來仍然蕩氣迴腸。 劉粹剛是我國抗戰史上著名的王牌飛行員。1913年2月，生於遼寧省昌圖縣金家鎮，一個富庶的家庭。他自幼聰慧好學，以優異的成績考入了遼寧省立第一工科學校。九一八事變突然爆發，打破了他“工業救國”的夢想，他毅然投筆從戎，離開了舒適的家鄉，遠赴杭州筧橋進入中央航空學校，成為一名出色的戰鬥飛行員。 劉粹剛與他的老師，有“天神”之稱的高志航在當時被譽為中國空軍的兩顆“明星”，他們有著誠摯的師生之情，還有好多共同之處：藝高膽大，勇猛頑強，戰功赫赫，名震中外，同是中國空軍最優秀的“王牌”飛行員；另外，性格脾氣也很相似，粗獷豪放，耿直倔強；而且，他們都是東北人。 當時南京國民政府最初設立這支空軍隊伍時，以日軍為假想敵，盧溝橋事變爆發後，劉粹剛終於“盼來”了報仇雪恨的的機會。他駕駛的美製霍克三式驅逐機數次給日軍軍艦、飛機以致命性打擊。這讓入侵中國以來一向如入無人之境的日軍，大為光火。
劉粹剛
1937年10月12日，日軍派遣當時最為先進的九六式驅逐機，在南京上空欲與中國空軍展開決戰。 九六式驅逐機是日本一種新式強擊機，它不但續航時間長，火力強，而且善爬高，速度快，能做超低空飛行。駕駛這種飛機的都是日本空軍的“王牌”飛行員。日本航空隊鑑於其在上海、南京、杭州等地屢遭挫折，特地從日本調集一批九六式“王牌”驅逐機，投入中國戰場的空戰，對抗中國空軍的阻擊。 這些九六式驅逐機十分狂妄，自抗戰以來的中日空戰中，它們憑藉其飛機效能的優勢，在上海、南京等地大施淫威，如入無人之境。中國空軍雖然曾試圖痛擊之，但一直未能如願以償，而且迭遭損傷。為了對付敵九六式驅逐機，“天神”高志航曾專門去南京，與“飛將軍”劉粹剛及其隊友袁葆康、黃泮揚等人悉心研究用霍克三擊落敵九六式驅逐機的戰術和方法。 敵九六式驅逐機確實狡猾而且兇狠。劉粹剛與敵機剛一交手，敵機就佔了上風。劉機在前，敵機在後，劉粹剛突然感到機身發生一陣劇烈的震顫，原來座機被敵機的機關槍擊中，飛機上的一根鋼絲繩竟被擊斷了。負傷的座機開始顛簸起來，而且只能左轉，不能右拐，機身向一邊傾斜著，猶如斷線的風箏…… 劉粹剛自知情況不妙，決定返航，把負傷的飛機開回去。但是，敵九六式驅逐機發現劉機負傷，更是緊迫不捨。這時，仍是劉機在前，敵機在後，敵我態勢對劉粹剛極為不利，如果劉機稍有疏忽或畏懼，就會立即被擊落。為了扭轉被動挨打的局勢，劉粹剛決定先甩掉敵機，然後瞅準機會再消滅它！於是，他拉起升降舵，準備上升。但狡猾的敵機顯然識破劉粹剛的用意，拼命壓迫劉的座機。劉機被迫愈降愈低，機身巳經低於南京城牆的高度，幾乎掠及樹梢。突然，只見劉機一個魚躍式的動作，作一個直“8”字上升，意在甩開敵機。敵機憑藉其機身較靈，爬升速度快，容易爭佔高空有利地位的優勢，也依葫蘆畫瓢，學著劉機的動作上升，這樣反而更接近負傷的劉機了。 劉粹剛仍然處於劣勢。在這種危急的形勢下，他臨危不懼，沉著應戰，仍以前一動作，再次作直“8”字上升，並透過彎轉曲回的動作避免座機進入敵機的有效射程和火力網內，以減少敵機射擊的機會。劉機仍然在前，敵機緊隨其後，雙方都用最大的馬力增加速度，作輾轉翻騰的惡鬥。 南京城內的老百姓目睹了這一驚險的一幕，他們也顧不得防空警報還未解除的危險，紛紛走出防空洞，成千上萬的人群在為劉機加油，呼喊，有的在祈禱，更多的人在為劉機捏一把汗。 敵機畢竟是張“王牌”，仍死死地咬住劉機。劉機雖然使出了渾身的解數，但畢竟負傷在身，行動不便。劉粹剛暗想，這回真算碰上對手了，索性拼它個魚死網破！劉機在七、八千英尺的高空愈轉愈低，降到二千英尺上下時，劉粹剛再一次拉起升降舵，作第三個直“8”字上升了。當這次上升的最後一個動作將完而未完時，緊緊尾隨的敵機以巨大的衝擊力直越劉機，情況突變，敵機在前，劉機在後，兩機又相距甚近。劉機反客為主，在這千鉤—發的有利時機，劉粹剛既避且瞄，將機頭一仰，把長串的槍彈射向敵機，敵機多處中彈，汽缸被擊毀，頓時墜落在南京城內夫子廟以北的一條大街上。劉粹剛駕駛著負傷的戰鷹勝利返航，安全降落在機場上。 1937年10月25日凌晨,劉粹剛接到了他生命中的最後一道命令：帶兩架飛機從南京起飛,限當天晚上飛抵太原報到,以便配合八路軍於26日清晨出擊敵寇。天氣惡劣,他們經武漢,抵洛陽已是黃昏時分。飛機加了油,三人不辭勞苦繼續飛行。不久,一架僚機出了故障,折回去了。 當劉粹剛駕駛著戰機飛臨太原上空時，當時正處於燈火管制下的太原黑壓壓—片,加之氣候條件極為惡劣,兩架飛機徒然在太原上空盤旋了幾周，找不到降落點。萬般無奈之下，劉粹剛決定返航，經過山西東南部高平縣上空時,僚機的油耗盡了。劉粹剛下令僚機迫降,並義無反顧地投下自己惟一的照明彈,就這樣把生存的機會讓給了同僚。 這時，劉粹剛座機的燃料也已耗盡。他本來可以跳傘，但他不願犧牲這架心愛的戰機，因為中國的飛機太少了，保全一架飛機，就能擊落敵人更多的飛機，他要保護它，把它開回去。他放棄了跳傘的念頭，開始尋找一個安全的降落地點。 突然，他看到小城中有處火光，他以為這是地面發出的降落訊號，其實這是高平縣城魁星樓的燈光。劉粹剛駕駛的飛機盤旋而下，安全地完成了第一個圓圈，距地面僅有三百米的高度了。飛機以每小時一百五十英里的速度繼續飛行，當第二個盤旋下去時，飛機撞上了離地面二十幾米高的魁星樓。隨著一聲巨響，飛機的前半身撞入這座魁星樓的三層樓上，古老的城樓顫抖了。沒有起火，也沒有爆炸，幾千公斤重的飛機空懸在上邊，寂然不動。當地群眾登樓組織搶救時，只看劉粹剛左額冒血，頭垂落胸際，血在胸間淌著，左手還抓著那光滑的駕駛盤。 如果高平縣城沒有那座魁星樓，如果那堆火距離城垣和魁星樓稍遠一點，如果還有一顆照明彈，如果飛機的油箱裡還殘留一點油……
南京航空烈士公墓
然而沒有如果，劉粹剛犧牲了，他為國捐軀的時間是：一九三七年十月二十六日晚九時許，時年僅二十五歲。
