世界十大鎳礦公司

隨著世界向電動汽車和清潔能源的轉變，鎳已成為這場綠色革命的重要金屬。製造電動汽車、風力渦輪機和核電站所需的鎳也主要用於製造不鏽鋼合金，使其更耐腐蝕和耐極端溫度。

使用來自採礦情報，該圖顯示了鎳產量排名前十的公司及其市值。

2020年產量最大的鎳礦商

鎳長期以來一直是電池、電鍍和鍊鋼的重要礦物，但它只是一種最近新增的美國地質勘探局提議的關鍵礦物清單。

隨著各國和各行業認識到鎳對可持續技術發展的重要性，鎳礦公司將站在向世界供應所需鎳的最前沿。

十大鎳礦公司開採的85萬噸鎳價值約173億美元，預計產量和價格都將隨著鎳需求的增長而增長。

鎳和鈀礦商和冶煉廠Nornickel以23.6萬噸的鎳產量位居榜首，其中大部分來自其俄羅斯諾里爾斯克旗艦資產部門。

Nornickel 46%的能源來自可再生能源，公司正在推動碳中性鎳從2022年減少二氧化碳排放6-7萬噸開始。

淡水河谷在產量和碳足跡目標方面緊隨其後。這家位於巴西的公司在紐芬蘭和拉布拉多的長港加工廠生產鎳，其碳足跡約為三分之一行業平均值——每噸鎳的二氧化碳當量為4.4噸，而鎳協會的平均值為13噸二氧化碳當量。

前兩大公司的鎳產量超過前十大礦業公司的一半，他們在脫碳方面的努力將為鎳礦業鋪平道路。

能量轉換中對鎳的需求

除了鎳開採過程中的脫碳，鎳本身為許多對能源轉型至關重要的技術提供了動力。每輛車的電能消耗幾乎是1/87的鎳，這比一輛車的電能消耗高出1/87所需金屬 .

鎳在鎳鎘和鎳金屬氫化物電池中有著廣泛的應用歷史，與鈷相比，鎳具有更高的能量密度和更低的成本，正越來越多地用於鋰離子電池。隨著使用量的增加，並不是所有的鎳都適合生產鋰離子電池，因為電池需要更稀有的金屬沉積物硫化鎳 .

更常見的金屬形式，紅土鎳礦，在製造風力渦輪機框架和各種齒輪的合金方面仍然有用。

鎳對核電站也是必不可少的，它構成了四分之一的金屬每兆瓦發電所需

鎳開採與加工的未來

在鎳對電池和清潔能源基礎設施的需求如此之高的情況下，難怪全球鎳需求預計會如此大於供給到2024年。高品位硫化鎳礦床的稀缺性和開採它們的碳強度也促使人們探索新的金屬收穫方法。

農業採礦利用被稱為超積累植物的植物透過根吸收土壤中的金屬，導致它們的葉子含有高達4%的乾重鎳。然後這些植物被收穫並焚燒，用它們的灰燼來回收鎳“生物礦石”。

除了透過低能耗工藝為我們提供鎳、鉛和鈷等金屬外，農業採礦也有助於淨化被汙染的土壤。

雖然農業採礦等新工藝不會取代傳統採礦，但它們將在縮小未來鎳供應缺口的同時，有助於減少鎳加工業的碳足跡。