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建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬

  2021年12月17日18時22分,俄羅斯聖彼得堡北方造船廠,一艘正在建造中的20385型護衛艦“敏捷”號突發火災。社交媒體流出的影片顯示,該艦的上層建築和甲板下騰起熊熊火焰和濃煙,整合有相控陣雷達和電子戰等系統的主桅杆及周邊裝置隨之倒塌…。為了阻止火勢蔓延,消防員向艦體內大量灌水,整個燃燒過程持續了4小時25分鐘。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


建造中的俄海軍新型護衛艦起火燃燒

  據悉,這場滅火救援等級為4級(最高階)的火災事故致使3人受傷,過火面積達800平方米。這艘行將交付使用,配備“口徑”巡航導彈和“鋯石”高超音速導彈等先進武器,作為俄羅斯海軍近海防禦中堅力量的新型護衛艦很可能毀之一炬。對於當下“求艦心切”的俄羅斯海軍來說,這無疑是一次沉重的打擊。為此,俄軍方成立了事故原因、損失評估兩個調查委員會,將用幾個星期的時間來蒐集、分析、研究和確定此次事故的原因。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


失火後損失慘重的俄海軍新型護衛艦

  有專家認為,引發火災的直接原因可能是油漆工在艦體上塗覆一種新油漆時違規引發,間接原因則是上層建築採用的結構與材料。由此,人們在關注這一系列型號艦艇的結構、材料、建造和使用方式的同時,也對俄羅斯海軍和造船業存在的問題進行了思考。

  燃起的大火就像一支明亮的火炬

  從現場影片可清晰地看到,這艘護衛艦燃起的大火和濃煙持續了一段時間,火焰柱頭騰起很高,就像一支明亮的火炬。一方面,有可能是艦上堆積的大量可燃漆料加劇了燃燒。另一方面,上層建築或艦體結構的其他部分是否也起火了呢?從理論上講,不應該出現這種情況。這是因為,該型護衛艦上層建築採用不可燃的多層玻璃纖維製造,這是一種基於高強度碳纖維的新型複合材料,據稱其安全性在之前發生的類似火災中得到過“驗證”。

  那麼,是何原因致使燃起的大火如此猛烈呢?在此,看看俄羅斯媒體所做的分析:

  首先,是認識上的問題。現代海戰要求海軍艦艇在具備較強戰鬥力的同時,還應具備良好的生存性、機動性和防護性。就此而言,俄羅斯海軍認為戰鬥損傷在所難免,但透過加強艦員的損管訓練可有效提高艦艇的生存能力。因此,艦艇受到的戰損包括上層建築等處發生的火災完全可以得到處置。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


歐美國家海軍艦船的破壞性衝擊試驗

  比較來看,歐美國家海軍為了驗證艦船結構和生存力設計的有效性,要求在艦船列裝之前進行“衝擊試驗”。即:透過水下爆炸產生的強力衝擊波,使艦船從龍骨到桅杆發生強烈振晃,但不會致其損壞。此外,還透過SinkEx(“沉船”的簡稱)實彈演習的方式,對老舊艦船實施導彈、魚雷以及艦炮攻擊,以此評估艦艇結構設計是否存在脆弱性、易燃性和其他危險問題。然而,俄羅斯海軍幾十年來沒有做過這樣或類似的試驗。也就是說,只有數學模型沒有客觀驗證,也就難以對新型艦船的生存能力做出準確評估。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


因燃燒倒塌的上層建築和主桅杆

  其次,是製造中的問題。為增強隱身效果,降低可視性,該型艦的艦體和上層建築進行了特別設計,並使用吸波材料以消弱雷達訊號。此外,還採用複合材料、輕質合金和整體框架減少重量,提高艦艇的穩定性。這樣做的好處是顯然的——降低了成本費用,提高了建造速度。然而火災現場的影片顯示,該型艦的上層建築和主桅杆因燃燒產生的高溫而坍塌了,這就涉及到結構、材料、工藝以及質量等問題,由此引發了對複合材料選擇和使用的質疑。

  過長的建造時間凸顯出深層次的問題

  此次發生火災的這艘滿載排水量2500噸的20385型隱身護衛艦,是先前20380型護衛艦的升級改進版,其突出亮點是配置了雙波段的四面有源相控陣雷達和先進的電子戰系統,安裝有可裝填反潛、防空導彈和對陸/反艦巡航導彈以及高超音速導彈的通用垂直髮射裝置,中口徑艦炮、近防武器、反潛戰系統以及艦載直升機。這在世界海軍同類艦艇中絕無僅有,可謂目前俄羅斯海軍武器配置最全、戰鬥力最強的水面艦艇。

  當下建造和維護大型戰艦捉襟見肘的俄軍,必然對這款20385型護衛艦寄予厚望,首批訂購6艘,計劃還將增訂8艘。作為該型護衛艦的第二艘艦,建造時間達8年之久的“敏捷”號護衛艦發生火災事故,勢必引起人們對20380/20385型護衛艦相關問題的關注。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


俄羅斯海軍寄予厚望的20380/20385型護衛艦

  首先,看看20380型護衛艦的建造和交付時間:

  “守護”號(舷號530):建造6年,交付1年半。

  “機敏”號(舷號531):建造7年,交付1年。

  “勇敢”號(舷號532):建造5年,交付2年。

  “完美”號(舷號333):建造9年,交付2年。

  “堅固”號(舷號545):建造5年半,交付2年。

  “響亮”號(舷號335):建造6年半,交付1年半。

  “俄羅斯聯邦英雄阿爾達·齊登扎波夫”號(舷號339):建造5年半,未交付。

  再看看20385型護衛艦的建造和交付時間:

  “轟鳴”號:建造5年半,交付2年。

  “敏捷”號:建造8年,待交付。

  人們不難發現,由於種種神秘的因素,俄羅斯海軍護衛艦的建造和交付時間特別長,與當下造艦如同“下餃子”的中國海軍簡直沒法比。即使是效率低下的印度,其建造近十年的4萬噸國產航母也下水試航了。畢竟,俄羅斯造船業的技術基礎還是很雄厚的,建造一艘2000多噸的輕型護衛艦有那麼難嗎?很明顯,除經濟疲軟的外部因素外,俄羅斯造船業在整體佈局、技術研發、運作能力、生產效率、管理模式以及人才儲備等多個層面存在的問題已積重難返,嚴重製約了俄軍事戰略的發展和海軍現代化建設。

  好在俄羅斯高層已經意識到了這些問題,開始從政策、法規、技術和手段等方面入手進行整改。比如,調整國內造船業的結構佈局,加強與國外先進船企的技術合作,推進殼舾塗一體化生產製造,應用資訊科技提高生產和管理水平,制定統一的資料交換標準,實行產品壽命週期管理,嚴格控制生產成本,以及多措並舉提高人員素質和能力等。

建造中的俄羅斯海軍新型護衛艦緣何付之一炬


接受檢閱的俄羅斯海軍20385型多用途護衛艦

  但願此次“敏捷”號護衛艦火災事故能夠以儆效尤,促使俄高層和造船業的警醒,進一步最佳化佈局,強化管理,完善體系,提高整體運作能力,為俄羅斯海軍的復興提供強有力的支撐。

分類: 體育
時間: 2021-12-25

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