文丨峰紀實
編輯丨峰紀實
如果說轎車裝載著家庭,那麼摩托就承載著自由。那種被風兒包裹著向上而行的熱血,估計是每個男人都無法拒絕的。
雖然只是一個普普通通的兩輪摩托車,但是在騎士眼中它代表著激情,代表著嚮往這是很難被其它交通工具所取代。
距今為止摩托車的發展已經超過百年,也讓許多摩托車不僅僅成為代步工具,更成為某些騎士眼中的收藏品。有些摩托車可能大家窮極一生的積蓄都買不起。
今天峰紀實給大家盤點一下世界上最貴的十輛摩托車,最後一輛竟然可以買上幾十輛勞斯萊斯。
第十名-Tron光輪摩托車(200w)
不知道大家有沒有看過2010年的美國科幻電影《創:光速戰記》,裡面有一輛摩托車讓人印象深刻,用“高階大氣上檔次”來形容它簡直是再適合不過了。小編已經不記得這個電影講的是什麼了,但是唯獨這輛摩托車一直存在於小編的腦海之中。
這就是Tron光輪摩托車,由著名改裝車廠Parker Brothers Choppers所製造,雖然這只是一輛電影的道具車,但確確實實是可以騎乘的。將熒幕裡的科幻主義搬到現實中來,人、車、科技融為一體,騎著這輛車行駛在大街上,那可真是“一路火花帶閃電,狂拽酷炫吊炸天”,瞬間成為人群中最靚的仔。
光輪摩托車一共生產5輛,其中一部在2015年被拍賣,由一位不知名的收藏家花了7.7萬美元買下。而現在這輛車已經達到了200多萬的價格。
試問誰能拒絕這樣一輛摩托車呢?但是這輛光輪摩托今天只能是墊底的存在。
第九名 ConfederateB120 Wraith(幽靈)-(350w)
在摩托車的類目中,B120 Wraith(幽靈)它本身就是鐵騎的象徵,車身整體設計都充滿了野性和侵略性。完美體現了暴力美學和蒸汽朋克的理念。
Confederate這家車廠出生於1991年,而 B120 Wraith也是它最出名的一款車。
在B120身上,你看不到任何一塊烤漆塗裝,甚至連傳統油箱都被省略,車架以航空級鋁合金於大量碳纖維打造出工業金屬風格的機械美學。最難能可貴的是,每一輛B120都不一樣。
因為這種摩托車無法被量產,只能純手工組裝,每輛摩托車所耗費的組裝時間為500小時。廠家一年只能生產25輛。而且只生產250輛。所以B120 Wraith(幽靈)的價格也是在逐年上漲。
現如今一輛B120的線下售價大約在350萬元,這也相當於一輛摩托車的價格可以抵得上一套房了。
第八名 MV 奧古斯塔 F4 CC (500w)
MV奧古斯塔,這是一家專門製造高階摩托車的義大利車廠,它們只服務於處於金字塔頂端的有錢騎手。因此旗下推出的摩托車效能強悍,用料頂尖。價格自然不會低。
而這輛F4 CC 更是被廣大騎友們稱讚為行走的藝術品,是每個男人無法拒絕的“情人,”整部車的車殼以1000%的碳纖維製成,全車重量只有187公斤,馬力值超過了200匹。最快速度可以達到312公里每小時。
F4 CC全球限量只有100臺,如今線下售價超過500萬元。
第七名 本田 RC213V-S (500w)
這輛車就是把本田的Moto GP賽道車復刻到了能夠在公路騎行,能上牌照的市場車上。RC213V-S最大馬力值可以達到213匹,全身車重170公斤,最快速度311公里每小時。全球限定300臺。
這輛車由於是統一放單,在300輛摩托車剛剛上線時就被搶購一空,最近的訊息是2020年的拍賣,這輛車以22萬英鎊起拍。
雖然這輛車在以上車輛中不是最貴的,但是在本田車迷眼中,這輛摩托車可遇不可求,曾經就有車迷在網上花費510萬元求購這輛車。
第六名 Y2K (600w)
我們說的這輛Y2K可不是寶馬Y2K,而是美國海軍陸戰隊科技公司所研究生產的。T2K被生產出來的目的就是要造出史上最強市場直線加速車。
Y2K的車重227公斤,搭配英國勞斯萊斯車廠製造的1262cc直升機專引擎,Y2K從0加速到360公里每小時只需要15秒。此車2005年停產,停產前售價18.5萬美元。
一輛搭載著直升機引擎的摩托車,就問你敢不敢開到馬路上。單單引擎排氣溫度就能達到600度高溫。
曾經一輛騎手開著Y2K在等紅綠燈時,就直接把後方汽車的保險槓給直接融化掉。
此車現在的線下售價大概在600萬元左右。
第五名 DODGE TOMAHAWK v10(道奇戰斧) -(1900w+)
現在大街上的單排摩托車一般只有兩輪的,但是道奇戰斧卻是四輪摩托車,就如同它的名字一般“戰斧巡航導彈”那不同於一般摩托車的懸掛系統能夠讓前後輪胎均勻受力,目的就是為了在急速過彎時避免側滑的危險。
道奇戰斧搭載8277cc的v10引擎,可以爆發出驚人的507匹馬力。雖然重量上達到了680公斤,但是0到100的加速卻只需要2.6秒就可完成。理論最快速度可以達到772公里每小時,只要給道奇戰斧足夠的空間,你就能體驗到陸地飛機的感覺。
但是現如今沒有人可以達到這個理論點。已知的最快時速為676公里每小時,但是這依然是一個不可思議的速度,你甚至可以騎上這輛摩托車去追趕飛機。號稱地表最強摩托車。
道奇戰斧在停止銷售前全球只賣出9輛,而現如今你想入手一輛這樣的摩托車的話,需要先準備好大約2000萬元,然後再找到當時的買主,看一下他們願不願意忍痛割愛。
第四名 哈雷Cosmic Starship (售價1.9億)
一直以來,哈雷都被美國人認為是騎士的象徵,哈雷的車迷熱衷於個性化的改裝。因此在市場上就會經常出現以哈雷為基礎的純手工打造的高價位收藏摩托車。
但無論那些摩托車價格再貴,也比不上這輛以2002年V-Rod為基礎改裝的Cosmic Starship更為驚人。
這輛摩托車的車身上佈滿了顏料彩繪,是當時美國知名的藝術家傑克.阿姆斯特朗親自創作,他的藝術作品主要以抽象油畫為主。每一幅畫的成交價都貴得離譜。他最近的一幅畫成交價為500萬美金。
而這輛最貴哈雷是在2010年改裝完成。2020年10月,這輛最貴哈雷迴歸市場,最終開價為3000萬美元,約1.9億人民幣
考慮到這輛哈雷至今沒有售出,現在暫時將它歸為第四名
第三名 Hildebrand Wolfmuller(希爾德布蘭德&沃爾夫穆勒)-(1億起步)
沒錯,你沒有看錯,就是這輛外形上送給你你都不會看上一眼的摩托車卻是我們的第三名。
這部非常像電動車的摩托車誕生於1894年的德國,是世界上第一輛配備內燃機的摩托車。一共就生產了2000輛,而如今完整儲存下來的已知的均被儲存在博物館裡。沒有離合,也沒有變速箱。
這輛摩托車元祖搭載的是1489cc的雙氣缸引擎,最快速度45公里每小時,可能連一輛電動車都追不上。但是這輛車的價值不是拉風的外表,也不是超級馬力。而是在於它的歷史。
因此這輛摩托車我們按照古董的價格去計算的話,大概需要1個億。
第二名 生態Es1精神(Ecosse Es1 Spirit)-(1.2億)
這輛看起來非常簡潔的摩托車曾經打出了摩托車革命的口號。以超前的設計理念融合傳統兩輪摩托車的架構,做出一款劃時代的摩托車。是F1賽車和重型機車的碰撞交融.
雖然生態Es1現在只是一輛概念車,但是並不影響它的價格走高。整輛摩托車完美切合空氣動力學和人體工程學原理,並拋棄了原有的摩托車車身結構,採用無框架底盤。
為了減少空氣阻力,車身還專門給騎手留有放置腿部的凹槽,前擋風采用流線型設計。車手在駕駛這輛摩托車時,需要整體趴在車身上。
全車車殼採用碳纖維材料製造。時速可以達到360公里每小時。
但是從已知資料上來看,想要騎乘這輛摩托車的話,需要專門定製,畢竟每個人的身高體型都不一樣。如果是流水線組裝,就做不到100%符合人體工程學的宣傳了。就好比一個1.7米的車主把這輛車借給身高1.9米的朋友,那麼多出來的20釐米的腿應該怎樣安放。
雖然這輛車看起來和普通摩托車外形上差別不大,但是駕駛技巧卻是天差地別。所以想要騎上這輛摩托車必須經過大約兩週的培訓才能正常駕駛。
最後這輛車的價格也是嚇人-1.2億,騎上這輛車上路。什麼勞斯萊斯、保時捷看見你最起碼後退500米。
第一名 Neimn Marcus Limited Edition Fighter(尼曼馬庫斯限量版戰鬥機)-(3.5億)
尼曼是美國的一家專門販售昂貴奢侈品的百貨公司,總部位於德克薩斯州,出來販賣奢侈品,尼曼也會經常和一些車廠搞聯名。推出一些手工製造的摩托車和豪華轎跑在公司內的百貨大廈銷售。
而這款尼曼馬庫斯限量版戰鬥機搭載V型45度空冷美製引擎,搭配鈦合金鋁合金、碳纖維的輕量化摩托車。最快速度可達300公里每小時。
全車設計造型充滿了濃濃的機械工業風,再加上多元化的直線設計。在視覺上就能給人一種衝擊感。
這款摩托車全球限量45輛,價格更是達到了恐怖的3.5億。這樣的一輛摩托車可以買多少輛頂級豪華的汽車了。
不得不說土豪的世界我們真心搞不懂,這些貴到天際的摩托車不知道你最喜歡哪一款呢?喜歡倒是可以,但是如果真的在路上遇到了,那咱們還是躲得遠遠的吧。畢竟磕一點撞一下,那咱們的一套房都有可能不夠賠的。
好了今天就是全球最貴的十輛摩托車大盤點的全部內容了,在評論區裡你也可以說出你最心儀的一款車。