文：懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 日前，合創汽車舉辦“下一秒科技日”活動。活動上，合創汽車展示了以全場景車域生態為基礎，透過智慧語音互動以及智慧輔助駕駛及三電系統所融合的H-VIP智駕互聯絡統。將從生態、語音互動、輔助駕駛以及三電方面，為使用者帶來更好的用車體驗。
合創汽車將根據不同年齡層使用者以及不同出行場景需求，以HYCAN ID為紐帶，有機融合珠江投管全產業生態鏈資源，打造智慧出行、智慧辦公、智慧健康、智慧文娛、智慧購物的全聚合生活場景。從而實現人-車-場景的無縫銜接。
在語音方面，合創汽車所推出的VI智慧語音互動系統，將擁有超過95%的語音操作覆蓋率，未來進行OTA升級後則將達到99%的覆蓋率。另外，語音助手“小CAN”的響應速度將低於500毫秒，VOICE ID聲紋識別能清楚識別有效使用者身份以及指令，並將成為HYCAN ID的入口。
在硬體方面，即將上市的合創Z03將在三電硬體上獲得升級，其中將會搭載最大容量達到100千瓦時的動力電池，NEDC工況續航里程將達到800公里，該版本預計將在2022年下半年上市。而目前能搭載100千瓦時電池包的車型，也僅有蔚來，其他車型則還無法做到。
而透過IP智慧輔助駕駛系統以及三電系統的融合，也能讓Z03的三電系統從被動接受駕駛指令升級為提前預知駕駛工況，將自適應地調整成最佳的驅動或能量回收狀態。另外，該車還能將地圖資料與三電資料進行打通，在OTA升級後可實現速度、軌跡、坡道和充電的一體式規劃。
至於輔助駕駛部分，高精地圖是目前較為主流的輔助駕駛解決方案，不過測繪資訊活動較為麻煩，動態維護更新比較繁瑣。而車路協同雖然在有路側設施情況下能夠保證輔助駕駛安全，但路側設施建設難度高，週期長，所以短期內無法實現全場景覆蓋。所以合創汽車認為第三代人工智慧將透過資料驅動和知識驅動，可以解決第二代人工智慧的可解釋性與安全性問題。不過未來或將透過高精地圖、車路協同以及第三代人工智慧結合的途徑來保障輔助駕駛的安全性。
另外，合創Z03搭載了博世最新一代融合泊車控制器，並將在明年透過OTA方式升級到博世SAE L4級自動代客泊車系統。該系統將會和停車場的智慧設施實現安全的互聯互通。除了自動泊車功能之外，還將透過雲端互聯互通生態，打造服務生態，實現自動充電、自動洗車、自動打蠟、自動檢測等多項附加值服務。
