根據工信部發布的《純電動乘用車技術條件（徵求意見稿）》內容可以看得出，低速純電動乘用車（電動四輪車）上路行駛的相關規定有了新進展，涉及到電動四輪車“轉正”，也就意味著能夠合法上路上牌照。

日常生活中的老年代步車，包括了電動三輪車、電動四輪車等，在之前這些車輛上路出行幾乎是“零門檻”的，但隨著交規的嚴格化，參與交通的任何車輛上路行駛，都需要辦理合法牌照、駕照、行駛證等手續，但如果這些車輛不“轉正”就無法辦理合法的牌照，上路行駛自然是受到諸多限制。

新的規定當中，將老年人代步車的使用技術條件作出了規定，滿足這些條件的老年代步車就能夠辦理牌照並且合法的上路行駛。

好事！老年代步車滿足“三個條件”就能夠上牌，上路行駛不怕被查，方便老年人出行。

第一、純電動乘用車（老年人代步車）要滿足這些標準

1、座位數：不多於4座。

2、尺寸要求：長度不大於3500mm、寬不大於1500mm，高度不大於1700mm。

3、整備質量：不超過750千克。

4、車速：30分鐘最高車速大於等於40 km/h且小於70km/h 。

5、續駛里程：不小於100km。

6、電池能量密度：不低於70Wh/kg 。

7、加速效能：0km/h—30 km/h 加速時間不大於10s。

7、爬坡效能：透過4％坡度爬坡車速不小於20km/h ，透過12％坡度的爬坡車速不小於10km/h 。

8、爬坡效能：透過4％坡度爬坡車速不小於20km/h ，透過12％坡度的爬坡車速不小於10km/h 。

第二、車輛要有3C資質認證書

3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”，它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定製度。所謂3C認證，就是中國強制性產品認證制度，英文名稱China.Compulsory.Certification，英文縮寫CCC。

圖片僅供參考，每個電動車的3C資質認證說不通，這只是個例子

第三、繳納交強險

在工信部發布的《純電動乘用車使用技術條件》當中，指出電動四輪車為機動車型別，再結合我國《道路交通安全法》的相關條例，機動車上路行駛時需要繳納交強險、保險等一些保障，那麼老年代步車也不例外，上牌照的時候要帶齊繳納交強險的證明，否則也是上不了牌照的。

滿足以上三個條件的老年人代步車（電動四輪車）就可以到當地的車管所進行備案登記，給車輛辦理合法的牌照後，就可以上路行駛了，這樣的規定大幅度的減少了老年人出行難的問題，也有效地減少了一些非法車輛的流動，保證了廣大消費者購買的車輛的質量。

總結：

老年代步車滿足“三個條件”就能夠上牌，上路行駛不怕被查，解決了老年人出行難的問題，對於老年人來說是個好事情！但是，除了給車輛上牌照，還有一個非常重要的手續不要忘記了，那就是老年人代步車上路行駛是需要駕駛證的，帶齊這些東西，你就不怕交警再查您的車了，也可以“光明正大”的上路行駛了。

您對老年人代步車上路行駛的這些條件和規定有不同的看法嗎？說說您的見解和意見，歡迎討論。