售價9.59萬元，東風風神AX7馬赫版低配值不值得入手？

今天阿群給大家帶來的是一款價格親民的緊湊型SUV：東風風神AX7馬赫版，這款車自上市以來，雖然知名度和品牌力跟同級別車相比有所差距，但是也廣泛大眾所喜愛，市場熱度一直不減，今天我們就來詳細地分析一下該車的綜合實力到底如何。

東風風神AX7馬赫版主打十萬級SUV市場，共有四款車型，指導價9.59-12.99萬元，就拿東風風神AX7 2022款 馬赫版 1.5T 手動 DF21這款車型為例，官方指導價為9.59萬元，價格方面是比較親民的。與其他三款車型不同的是，這款車型為手動變速箱，對於駕駛技術有了一定的要求。

外觀方面，這款車型與其他三款沒有太大的區別，依舊是保留了家族式的造型，採用大尺寸前格柵，內部採用銀黑雙色鍍鉻裝飾，不同的是大燈組之間和中網上方沒有橙色裝飾件，可能與車身的整體顏色有關。燈組的造型略顯狹長，燈組內部造型具備較強的設計感，上下方燈組均為鹵素光源，但在夜間行駛時的照明效果還是不錯的，輪胎配備了18英寸輪轂，規格為225/60 R18，中規中矩。

車身側面，整體較為簡潔、平滑，沒有過多的裝飾，腰線的設計也使車身在視覺上得到了拉伸。

來到車尾，車尾的設計就與車身側面有所不同了，菱角以及線條都是比較多的，貫穿式的尾燈以及“AX7PLUS”的標誌也增加它的辨識度，設計感十足。

內飾方面，車子內部的整體色調以黑色和天際紅相結合，給人一種豪華、大氣的感覺。用料上大面積的軟皮革包覆，不得不說是比較實在的，座椅選用仿皮材質，內部填充物也是非常的飽滿，坐久了也不會有腰痠背痛的感覺，主副駕座椅配有前後調節、靠背角度調節等功能，12.3英寸的中控屏也是順應了車載大屏的趨勢，UI介面簡潔明瞭，容易上手，人機互動也比較的流暢，車機系統內建了WindLIink系統，支援OTA升級、5G高速網路、GPS導航系統、手機互聯對映等功能，科技感十足，雖然是手動擋車型，依然配備了無鑰匙進入和啟動、自動駐車以及電子手剎，基本配置沒有缺失。這個價位能有這麼多的配置也是很難得。

空間方面，整車的尺寸為長4660mm、寬1880mm、高1680mm，軸距2715mm，這樣的尺寸規格在同級別車中也是比較不錯的了。整體的空間表現良好，雖然身為緊湊型SUV，但後備箱的空間一點也不緊湊，放一些日常用品或者出門旅行需要的中大型物件是一點問題都沒有的，加上後排座椅支援4/6比例放倒，使其空間得到了進一步的提升。

動力方面，這款車搭載1.5T 150馬力 L4發動機，配備6擋手動變速箱，最大功率150Ps，最大扭矩230N·m，NEDC綜合油耗7.7L。懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛加後雙橫臂式獨立懸掛組合，雖然是手動擋，但換擋行程不算長，切換擋位時有明顯的吸入感，離合結合點很寬泛，即使很久沒有開手動擋車型也不太容易熄火，對新手來說是比較友好的。剎車和油門給予駕駛員的反饋也很及時，市內代步或者出門旅行都是能夠滿足大部分人的需求。

總的來說，這款在十萬元左右的價位能有如此的配置也是不常見的，在外觀、內飾、空間、動力方面都是比較不錯的，如果只是作為新手代步使用是比較推薦的。大家認為這款車怎麼樣呢?歡迎在評論區留言。