蘇聯解體前曾以哈爾科夫和基輔為中心，在烏克蘭地區打造了一支技術儲備雄厚、規模龐大的坦克裝甲車輛研發和生產企業。蘇聯解體後，這些軍工企業全部歸屬烏克蘭掌控。基於2014年克里米亞事件，烏克蘭又相繼成立了幾家新的坦克裝甲車輛企業。截止2021底，烏克蘭共計有19家研發和生產坦克裝甲車輛的企業，其中6家位於哈爾科夫州，7家企業位於基輔州，剩餘6家分散在其它6個州。
哈爾科夫州
這裡的6家企業中，有3家是烏克蘭坦克工業的前三甲，馬雷舍夫運輸機械製造廠、莫洛佐夫機械製造設計局、哈爾科夫坦克裝甲車輛製造廠，我們在後篇分別單獨講，這裡先把其它企業的概況用三言兩語介紹介紹。
哈爾科夫特種機械製造廠，組建於1943年，主要生產BTR-3M1、BTR-3M2、BTR-4E裝甲輸送車，BMM-4S裝甲救護車，修理各種裝甲裝備。
▲ 參加2016年烏克蘭獨立日閱兵的BTR-4輪式裝甲車
▲ BTR-4進行浮渡試驗
▲ 2017年12月，烏克蘭陸軍的BTR-4裝甲車同美軍聯合軍演
▲ BTR-4E型輪式裝甲車
哈爾科夫拖拉機制造廠，組建於1931年，主要生產和修理MT-LB裝甲輸送車，以及其它型號的裝甲裝備。
▲ 烏克蘭的ZU-23-2自行高炮，以MT-LB裝甲車為底盤
哈爾科夫發動機製造設計局，成立於1932年，主要研製生產坦克發動機及其輔助裝置。烏克蘭的新型坦克發動機，6TD-3（1400馬力）、6TD-4（1500馬力）和6TD-5（1800馬力），還有EA-8、EA-10型發動機輔助裝置，都是由該廠研製和測試。
基輔州
雖然這裡有7家企業，比哈爾科夫還多，但大多是生產製造坦克車輛零部件和輔助車輛、輕型車輛，總體實力不如哈爾科夫。
基輔坦克裝甲車輛製造廠，組建於1935年，主要生產裝甲裝備和戰鬥模組（炮塔等坦克部件），改進製造某些裝甲裝備。其主要產品是BTR-3系列，包括BTR-3DA、BTR-3DAK、BTR-3E1、BTR-3K、BTR-3E1E、BTR-3E-1U和BTR-3ES裝甲輸送車，BTR-3RK自行反坦克導彈系統，BTR-3M1和BTR-3M2自行迫擊炮，BTR-3指揮車。還有BM-3M“突擊”M、BM-3S“突擊”S和BM-4“突擊”戰鬥模組，“動機”3M履帶式消防車，BTS-5B裝甲牽引車。該廠還曾將T-64B坦克改裝成T-64BV，將T-72B改裝成T-72AG。
▲ 裝比利時炮塔的BTR-3E裝甲車
▲ BTR-3E1在防務展上進行機動表演
▲ 2019年4月披露的BTR-3KSh裝甲車
“光線”國家設計局，成立於1968年，生產“薩爾馬特人”等戰鬥模組。烏克蘭自研的戰術導彈系統，包括反坦克、反艦、防空導彈，也大多出自該局。
▲ RK-360MC“海王星”岸艦導彈及其發射筒
▲ RK-360MC“海王星”岸艦導彈系統的各式車輛。有關該彈的具體情況，可以參見本刊2018年第7期的《透視烏克蘭新型“海王星”巡航導彈》和2020年第2期的《烏克蘭“海王星”岸基反艦導彈系統》。
▲ “光線”設計局2020年初展示的與MT-LB裝甲車整合的反坦克系統套件
▲ 烏克蘭Skif反坦克導彈
▲ Skif反坦克導彈從裝甲車上發射
▲ Stugna-P反坦克導彈
▲ 參加2018年烏克蘭獨立日閱兵的Stuhna-P反坦克導彈
▲ “護身符”多用途反坦克武器系統
▲ RK-3 Corsar反坦克導彈
▲ RK-2V反坦克導彈
“雷巴斯克鐵匠鋪”製造廠，成立於1862年，主要生產“特里同”裝甲汽車和一些戰鬥模組。
“實踐”科學生產公司，組建於1993年，主要生產“首領”（“奧塔曼”）系列裝甲車，SRM-1“哥薩克”特種偵察車，“哥薩克”001和“哥薩克”2系列裝甲車、裝甲偵察車。
▲ 6×6的“奧塔曼”
▲ 8×8的“奧塔曼”
“烏克蘭裝甲技術”設計生產企業，成立於2014年，主要生產“瓦爾塔”防地雷反伏擊車。
“技術進出口”科學生產公司，主要生產“巨蜥”30裝甲順輸送車。
“VK系統” 科學生產公司，主要生產MT-LB-S“馬利筋”裝甲救護車，組裝Oncilla裝甲車。
其它地區
剩下6個企業的分佈點，其實也可以看作三部分：4個在基輔州的周邊，1個在烏克蘭最西部，1個在南部沿海州。他們基本是生產裝甲輸送車和工程車輛，以及戰鬥模組等零部件，維修改造戰鬥車輛。
尼古拉耶夫坦克裝甲車輛製造廠，位於南部的尼古拉耶夫州（奧德薩與赫爾松之間，黑海造船廠就這個州），成立於1948年，主要生產BMM-70“方舟”裝甲救護車，BM-5M.01“海甘藍”和“布格河” 戰鬥模組，將BTR-70裝甲輸送車改裝成BTR-70Di（BTR-7“保衛者”）裝甲輸送車。
▲ BTR-70裝甲車
利沃夫坦克裝甲車輛製造廠，位於烏克蘭最西部的利沃夫州，成立於1944年，主要生產BTR-4E裝甲輸送車、BTR-3BR修理救援車、BTR-3S裝甲救護車，以及KBA-105“風雪”戰鬥模組，BM-7“帆”和BM-7“牙床”戰鬥模組，還曾將BMP-1步兵戰車改裝成BMP-1UMD型。
▲ 利沃夫坦克裝甲車輛製造廠生產車間
▲ 在利沃夫坦克裝甲車輛製造廠堆擠的T-72坦克，等待按照北約標準進行改造。
下面是基輔周邊的，西和西南、東和東北，各一個。
日托米爾坦克裝甲車輛製造廠，在基輔州西部的日托米爾州，成立於1943年。他的業務範圍和利沃夫坦克裝甲車輛製造廠廠基本類似，也是生產BTR-3S裝甲救護車，KBA-105和BM-7戰鬥模組，改裝BMP-1。
▲ 俄羅斯特別軍事行動後的日托米爾坦克裝甲車輛製造廠車間
文尼察第45實驗機械廠，在基輔州西南部的文尼察州，成立於1943年，主要擔負將BRDM-2裝甲車改裝成BRDM-2I型的工作，生產和維修軍用加油車。
▲ BRDM-2裝甲車
波爾塔瓦克拉斯汽車製造廠，在基輔州東部的波爾塔瓦州，成立於1958年，主要生產軍用卡車。
切爾尼戈夫CHEZARA無線電儀表製造廠，位於基輔州北部的切爾尼戈夫州，成立於1967年，主要生產“柳樹”戰鬥模組和裝甲輸送車的零部件。
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