從理論上說，這款來自荷蘭Lightyear新能源汽車公司的太陽能電動車，只需要充電一次後，就不用再刻意充電，而達到往復使用的效果。
這輛聽起來很神奇的Lightyear One已經在2019年的時候，就表示要在2021年上市，現在已經不是停留在理論階段，而是已經開始在義大利進行了路試。有望在今年開始限量交付。
品牌相關負責人表示，這款純電車型Lightyear One的WLTP續航里程達到了450英里，換算成公里數，大約是724公里左右，已經超越了現在在售的大多數純電車型，而長續航並非是Lightyear One最引人注目的地方，它的神奇在於，可以透過太陽能自動補電，如果有足夠的能源補充時間，這款車可能不用再花錢去充電了，補充能源的成本為零。
Lightyear One可以在行駛中依靠陽光照射為動力電池進行補電。而且，與目前的純電車型相比，同等的電池尺寸下，Lightyear One可以提供多出1.5倍的行駛里程。
從實車圖片看，這款車整體呈現流線型車身，具有未來感的設計風格，據品牌方提供的資料顯示，這款的風阻係數僅為0.20Cd，這也是比較領先的資料。
雙色車身設計，顏色較深的部分是大面積的太陽能電池，覆蓋了車頂至車尾的大部分，車輛無論是在行駛中，還是靜止中，都可以透過這套裝置吸收太陽能，轉化為電能為電池充電，而Lightyear One搭載的是60kWh的電池，充電一小時可以續航12公里，如果在外停放的時間超過8小時，車輛將獲得近96公里以上的續航里程。上下班的路程基本夠用了，這也就意味著，上班把車開到單位，然後停放在樓下，等到下班的時候，沒花一分錢，就是滿電了，聽著確實很美好。
如果陽光不夠充足，會影像電池補充能量，但不會停止補充，而且，這輛車本身的續航里程還有725公里，如果每天行駛一百公里的路程，也是一週不用充電了，這款車一共有四個電機，最大功率101kW，峰值扭矩1200N·m。
這對於上班族來說，簡直是太完美了。
不過，不要開心太早，這款車的售價，足夠讓你肉疼了，售價15萬歐元，約合人民幣107萬元，而且全球限量946輛，有錢也不一定能買到。
怎麼樣，對這款Lightyear One還滿意麼？不知道這項技術是不是真像Lightyear One描述的那麼成熟，你怎麼看，來留言吧。
