不走尋常路,風光在險峰。本田CB400X穿越極限之旅,7000KM西藏-新疆浪跡高原。
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每一次摩托旅行,我們都希望不只是身體和靈魂在路上,還能將平等的愛與關懷帶去遠方,傳遞平等互助的騎士精神。摩旅公益,是一件值得一直做下去的事。
我們曾邀請兩位髮型師騎手阿諾、歡哥一同進藏,在西藏文部南村為當地藏民理髮。
頂著高反一天之內為50位藏民定製髮型,收穫他們帥氣、自信的笑容。
我們曾在西藏尼瑪縣偏遠鄉村,為一百多位村民拍攝證件照。因交通不便,村民們拍證件照片得搭車去縣城,往返240公里。
本次本田CB400X穿越極限之旅,我們把沿途公益的重點放在了藏區學校。捐贈教學物資,並提供學校切實需要但難以獲取的便捷服務。
01 西藏小學公益行動
本田CB400X穿越極限之旅的上一站,我們探索了被稱作最神秘進藏路線的雜多線。進藏之後,我們繼續行走另一條遊客罕至的線路——川藏中線。
行駛在川藏中線,群山聳立、雲層低壓,沿線風光壯麗。但川藏中線並不是一條經典旅遊線路,旅遊業並不能為當地帶來巨大的發展機遇。沿線路過昌都地區的洛隆縣、邊壩縣,那曲地區的比如縣,這三個縣均是西藏的貧困縣。
前往邊壩縣的路上,山體上有巨大的標語,“發展邊壩,教育先行”。教育是擺脫貧窮最根本的途經,而鄉村地區則是西藏教育的關鍵。
為了讓每一個偏遠地區的藏族兒童都能受到教育,大量的教學點散落在高原的角落。教學點大都位於牧區,遠離城鎮、交通不便,條件艱苦、缺少物資,更缺便利的服務。
三色湖是邊壩縣的一處旅遊景點,遊客們驅車前往欣賞湖泊和冰川,但很少會留意到路邊零星散落的教學點。
我們在前往三色湖的路上,探訪了普玉二村教學點。它依山而建,隱藏在林蔭之下。
該教學點共有100多名小學生,環境艱苦,缺少必要的教學物資。我們騎行抵達,為教學點捐贈了物資,包括教學用品、文具、T恤、足球籃球等。
普玉二村教學點共有4名藏族老師,都剛從師範院校畢業,平均年齡21歲。他們要在鄉村教學點堅守3年,才會獲得調往城鎮工作的機會。
摩托車是當地藏族的主流交通工具,不僅男生騎得溜,女生也是得心應手。藏族女老師尼松卓嘎平時的交通工具就是一輛摩托車,她騎上CB400X英姿颯爽,盡顯女騎士的風範。
男老師們對CB400X更是一見傾心,在西藏鄉村,沒有一個藏族小夥能抵擋住拉力車的誘惑。
02 你所急需,我所能及
除了物資捐贈,我們的摩旅公益還為當地學校提供切實需要但難以獲取的專業服務,比如攝影服務。
在西藏比如縣的一處鄉村幼兒園,我們與校長的溝通中得知缺少每一位兒童的一寸證件照。
證件照可以用於幼兒園的扶貧申請,但請縣城裡的攝影師為100多位兒童拍照,不僅不方便而且費用頗高。於是我們的攝影師汪汪用一天時間,為所有兒童拍攝、列印證件照。
你所急需的,剛好是我力所能及的。每一次摩旅,我們的攝影師都會帶上便攜印表機,以便隨時隨地為當地提供攝影服務。
03 藏區教學點的堅守者
旅途中,我們再次路過曾做過兩場摩旅公益活動的尼木鄉葉嘎村教學點。仁青老師熱情地為我們獻上哈達,他是堅守在該教學點時間最長的老師。按照政策,在教學點教滿3年便可以調到昌都市工作,但仁青老師自願堅守了5年。
5年來他為葉嘎教學點申請了多項扶貧補助,包括籃球場改造、學生食堂大型蒸飯機等。在西藏有許多像仁青這樣的教學點老師,他們甘於寂寞、紮根鄉村,支撐起廣袤西藏的偏遠地區教育,使得西藏兒童失學率無限趨近於零。
鄉村教師的責任和擔當是進藏路上最美的遇見。多年摩旅在路上,我們在西藏不斷被可愛的人們觸動著,也一直希望能與更多的企業、社會機構合作,為藏區教育貢獻綿薄之力。
在我們的每一次進藏旅程中,公益行動總會給騎行帶來溫暖和快樂的回憶。我們的摩旅公益理念也很樸素:為沿途需要幫助的人,提供力所能及的幫助。
公益不是憐憫,不是施捨,而是平等的幫助和傾心的關懷。我們由衷倡導摩托旅行愛好者們不僅路過沿途,還能自然而然地融入當地、遇見故事、助人為樂。
願:摩旅不止,騎士有愛。
CB400X穿越極限之旅的下一站,我們將前往薩普神山。瘋狂炮彈坑、連續涉水路,在經歷魔鬼路段之後領略薩普的極致秘境。