近日，智車派瞭解到，網路上流傳出一張“開票價回購賓士”的海報。雖然很多網友都覺得這只是惡作劇罷了，4S店怎麼會幹賠本的買賣呢？但是事實卻是，因為晶片短缺所帶來的蝴蝶效應，許多國內汽車廠商不斷地缺貨，經銷商只能出此下策。
詳細來看，這家4S店鋪對車齡大於3個月並且小於15個月的賓士E300L車型、賓士GLC 260L動感/豪華型以及GLC 300L動感型可以開發票“原價回收”（公里數不能超過1500公里）。還有經銷商內部人員表示：因為實在是太缺貨了，還有一些門店對車輛的上牌時間放寬到2020年1月1日之後，但是行駛里程要在15000公里以內是“硬核條件”。
智車派認為，這樣的政策只是個別經銷商的個人行為。但是智車派在寶馬的二手車官方網站上發現，一輛2021年7月28日剛上牌的二手寶馬325Li，掛牌價35.6萬元（新車指導價只需要38.5萬元）。由此可見，經銷商這樣做並不是“虧本買賣”。但是智車派還是不建議大家隨意出售愛車，全球汽車晶片短缺現象不知道還會持續多久，以後的汽車價格或許只會越來越高。
