中國海洋學會聯合中國太平洋學會、中國海洋湖沼學會、中國航海學會、中國指揮與控制學會評選出2021年中國十大海洋科技進展（排名不分先後）。
一、北極海冰-海洋動力遙感協同觀測與航道保障應用
北極是全球氣候變化最敏感、最顯著的區域。空間觀測是支撐北極科學研究、資源開發和航道利用的基礎與關鍵。我國科研人員建立了北極海冰和海洋動力環境的七種關鍵引數的衛星遙感反演演算法，突破了高解析度合成孔徑雷達北極海冰和海洋動力協同觀測的瓶頸，面向全球釋出和共享了系列高階遙感產品，在高水平期刊發表論文8篇。基礎研究的突破支撐了北極航道空間觀測保障服務體系的建立，向中遠海運特運公司2021年度北極東北航道航行提供海冰與海洋動力遙感觀測資訊150餘次，為航路規劃、風險規避等起到了關鍵支撐作用，顯著提升了我國海運公司在北極航行的商業競爭力。該科技成果對於推動我國極地和海洋科技自強自立發展起到了重要作用。
二、我國首套深海礦產混輸智慧裝備系統“長遠號”海試成功
深海礦產資源豐富，深海採礦具有重要戰略意義。在國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支援下，我國首套深海礦產混輸智慧裝備系統“長遠號”成功研製並於2021年8月在南海圓滿完成海試。海試克服了複雜惡劣海況影響，下放深度達519米，總執行時間超56小時，穩定執行體積濃度超11%，關鍵核心部件混輸泵穩定執行流量大於240m³/h，最大流量356m³/h，實現了真實海洋環境下系統布放回收等混輸全過程的健康監測、智慧調控和預警決策。“長遠號”具有完全自主智慧財產權，其海試成功創造了我國深海礦產混輸智慧系統海上試驗最大下放深度和最長連續穩定執行時間的記錄，實現了我國深海礦產混輸智慧化裝備技術的重大突破，是我國深海採礦技術發展史上的重要里程碑。
三、海洋古菌新門的發掘及其功能演化
古菌是海洋微生物的重要組分，但絕大多數海洋古菌尚未得到分離培養，因此人們對海洋古菌的多樣性及功能演化知之甚少。本研究從濱海溼地、近海沉積物到西太平洋深淵等樣品中，發現了多個新的古菌門類，拓展了生命之樹；透過解析阿斯加德古菌和烏斯古菌的代謝潛能，闡明瞭它們在碳、氮等元素的地球化學迴圈中的作用；研究還重構了阿斯加德古菌和烏斯古菌的功能演化過程，不僅為揭示阿斯加德古菌與真核生物起源的關係提供了重要依據，還為探究烏斯古菌從寄生到自由生的代謝多樣化的演化史提供了科學依據。研究成果於2021年分別發表在國際著名期刊《自然》和《自然·通訊》，為我國在海洋微生物學和真核生物起源等國際前沿研究領域搶佔了一席之地。
四、海洋極端環境微生物獨特生命特徵及環境生態效應機制
解碼海洋極端環境中微生物獨特的生命過程及其對極端環境適應與生態效應的機制，具有重要理論意義。科研人員在海洋有機硫二甲基巰基丙酸內鹽（DMSP）迴圈方面取得了重要進展：首次發現海洋細菌代謝DMSP的新生態功能，揭示了極地海洋中DMSP迴圈獨特的生物地理學特徵，鑑定了一類催化機制全新的DMSP裂解酶。發現並揭示深海細菌透過合成甲基胺類物質耐受高靜水壓的耐壓新機制。發現並揭示細菌小染色體由單向複製進化為雙向複製的現象和機制。發現了第一個肝素外切酶家族，闡明瞭該家族酶的催化機制及其應用潛力。揭示了海洋細菌代謝甲基胺的分子機制及新型酯酶的低溫適應機制。相關研究成果發表在Nature子刊、Science子刊等國際高水平雜誌上，推動了海洋學科的發展。
五、新型海洋微波遙感探測機理模型與資訊提取技術
經過近5年的科技攻關，2021年我國科研人員在新型海洋微波遙感探測機理模型上取得重要突破，發展了複雜海況多尺度全極化微波散射新模型，建立了微波多普勒海表流場測量新機理，提出了一種新型海洋測流的星載原型載荷；突破了干涉成像雷達高度計海面高度、有效波高等要素資訊提取、星載海洋波譜儀高精度海浪譜資訊提取、海洋鹽度計主被動聯合鹽度反演和靜止軌道SAR成像模型和成像演算法等關鍵技術，研究成果已成功應用於在軌天宮2號成像雷達高度計和中法海洋衛星波譜儀資料處理中，有力推動了我國海洋微波遙感基礎理論和原創性技術水平大幅提升，我國海洋微波遙感技術實力已由跟跑向並跑、領跑轉變，在新型載荷模擬研製、資料處理演算法模型等領域已躋身世界先進行列。
六、國產全平臺遠距離高速水聲通訊機突破全球最高指標
遠距離高速水聲通訊是大範圍水下無線資訊傳輸的重要手段，對水下搜救、探測和國防等都具有重要意義。當前國外的遠距離高速水聲通訊裝置普遍體積重量大、抗移動性弱，水下高速移動平臺搭載困難，且高技術指標的型號對國內禁售。2021年11月我國科技人員研製出具備體積小、功耗低、抗移動性強等特點的遠距離高速水聲通訊機，在雲南撫仙湖和浙江舟山近海試驗中分別實現14公里和4.5公里距離的3.07千位元每秒的高速率相干通訊，突破了同類水聲通訊機全球最高效能指標。該成果標誌著我國自主遠距離高速水聲通訊技術打破了國外封鎖，實現了技術超越，對推動我國水下裝備資訊化具有重大意義。
七、海上風電新型樁-桶複合基礎研發及其工程應用
發展綠色能源是國家戰略，海上風電是風電技術的制高點。風電基礎造價佔比超過25%，是控制專案經濟可行的決定因素之一。發明了新型樁-桶複合基礎（ZL201310144668.9），提出了一體化設計方法等系列核心技術。2021年9月，在福建平海灣海上風電工程實現了替代“打樁-鑽、擴孔-澆築混凝土-打樁”式嵌巖單樁的全球首次應用，避免了嵌巖和樁周沖刷防護施工，大幅提高了施工效率，降低了造價。同時，為克服深遠海和大容量機組發展趨勢下，多樁基礎施工效率低而常規單樁基礎承載力不足且需要衝刷防護等瓶頸，以及單樁沉樁不到位的補救處理提供了新的解決思路。該項填補國內外空白的技術發明，為我國海上風電工程技術進步提供了原創性的、具有自主智慧財產權的核心技術解決方案，促進了新裝備、新工藝、新技術的研發升級，打造了可複製、可推廣、可借鑑的新經驗，對落實海洋強國戰略、助力“3060雙碳目標”具有積極的推動作用。
八、我國主持制定首項海洋調查國際標準釋出
在海洋領域的國際談判中，國際標準是僅次於國際法和聯合國海洋法公約的理論依據。由我國提出並聯合8個國家制定的國際標準《海洋環境影響評估（MEIA）-海底區海洋沉積物調查規範-間隙生物調查》（ISO 23040:2021）經國際標準化組織（ISO）批准正式釋出。這是由我國主持制定的首項ISO海洋調查國際標準，標誌著中國海洋調查技術標準國際化工作取得重要突破。該標準的釋出為海底區沉積物生物調查提供基於國際前沿的理論體系與技術方法，適用於海底區域沉積物生物多樣性的調查與評估，為開展海洋調查領域多邊合作和國際談判提供強有力的科學依據。研究成果於2021年由國際標準化組織（ISO）經多輪國際投票後正式出版釋出，為國際社會貢獻中國方案並參與全球海洋治理。
九、我國自主完成北極高緯密集冰區國際首次大規模海底地球物理綜合探測
北極加克洋中脊是全球最慢速擴張的洋中脊，由於常年冰封，難以進行海底地球深部探測。2021年，中國第十二次北極科學考察航次創造了多項國際新記錄：首次在該區自主完成了大規模海底地震和大地電磁探測，打破了國際上高緯密集冰區無法開展深部探測的斷言，完成了洋中脊地殼探測最後一塊拼圖；首次在缺乏觀測的洋中脊東段取得大量地質樣品和影像資料，發現了異常範圍大、訊號強、生物匱乏的獨特極地熱液系統；實現冰下海底地震儀、海底電磁儀、短基線陣列、電視抓鬥、光學拖體、水下機器人等關鍵裝置自主研發，形成高緯密集冰區海底探測自主作業能力；航次推動了中國主導的國際北冰洋洋中脊聯合探測計劃（JASMInE），得到了國際科學界廣泛參與和讚譽。
十、自主質量守恆海洋溫鹽流數值預報模式（媽祖1.0）研製與應用
海洋數值模式是海洋環境數值預報的“晶片”，在海洋環境安全保障、海洋科學研究中發揮著重要作用。沒有高質量的“晶片”，就難以做出及時的、準確的預報。長期以來，我國的海洋環流數值預報系統一直缺乏“自主芯”。經過多年攻關，我國科研人員於2021年完成了質量守恆海洋溫鹽流數值預報模式（媽祖1.0）研發工作，並投入預報業務試執行，實現了“中國芯”對“歐美芯”的替代。媽祖1.0發展了兩大數值模式技術創新：一是採用先進的質量守恆物理框架，成為國際上首個基於海水質量守恆的業務化海洋環流預報模式，能夠更加真實地模擬海洋動力環境變化過程。二是支援在CPU和GPU計算裝置上高效計算，具有“碳友好”特性。經測算，相對於傳統計算方式，媽祖1.0可降低預報執行能耗90%，減少裝置購置維護費用70%以上，每年可減少碳排放520噸。
