新京報貝殼財經訊（記者 林子）4月7日，貝殼財經記者自國家市場監督管理總局獲悉，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自2022年4月7日起，召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產Model 3汽車93578輛）。
本次召回範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導致後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。
需要注意的是，上述故障會導致車輛處於停車狀態時，會導致車輛無法啟動；此故障發生在車輛行駛狀態時，會導致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
這是特斯拉2022年來第二次召回汽車。
2月18日，特斯拉（上海）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。
本次召回範圍內部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟體（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內製熱功能失效。
在上述狀態下，尤其是車外氣溫低於零下10攝氏度時，擋風玻璃除霜系統執行達不到國家相關法規規定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發生碰撞風險的可能，存在安全隱患。
新京報貝殼財經記者 林子 編輯 宋鈺婷 校對 柳寶慶
